公路客运迎"铁老大"冲击 武汉汽车票试水团购

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时间:2013-03-22 16:49:11  来源: 客运站
汉网-长江日报 飞机票能打折,汽车票也能团购。截至昨日晚7时,湖北捷龙在美团网上推出的团购车票已卖出260单,而新荣客运站在24券网上推出的汽车优惠券已经卖出了477单。

记者观察到,这些团购票主要集中在武汉到宜昌沿线,其背景正是汉宜高铁年内将开通。在铁老大的冲击下,武汉长途客运提早进入战斗状态。

赔本也要赚吆喝

新荣客运站经理谌忠用史上最低来形容这次促销行动。

记者在24券团购网上看到,只需用5元钱购买优惠券,原价150元的武汉—宜昌车票就能减至60元,武汉—恩施从120元减至80元,武汉—沙市由78元减至40元,武汉—黄州由36元减至26元。

谌忠告诉记者,武汉到宜昌仅路上的成本1公里就要3元,600公里1800元,装45人的车每人摊下来就得40元,在算上人工成本,60元票价肯定不能大规模做。事实上,此次新荣客运站的团购上线就是500张。

但在谌忠看来,这次团购是一次必需的宣传。在团购网页上,介绍客运站的篇幅大约是介绍团购本身的3倍。新荣客运站今年才正式启用,知名度太低,而一个客运站的培育期需要8-10年,才能在消费者中形成惯性消费。

在盈利能力方面,新荣客运站亦与其前身新华路客运站相去甚远。湖北省客运集团人士介绍,新荣客运站的班线以短途为主,因此平均票价只有20-30元,是原新华路的三成至五成。而且班线也由原来的覆盖东南西北,缩减到以东线及河南方向为主。

汉宜高铁是一把悬着的剑

此次,湖北捷龙交通运业推出的两款特价车票,目的地分别是宜昌、荆州。仔细观察捷龙、新荣所选择的优惠线路,就会发现,与在建的汉宜城际高铁多数重合。

我们的司机看着汉宜高铁一天天修好了,铁轨跟公路基本平行。捷龙李经理坦言:预计这条铁路通车后,对我们宜昌、荆州这几条线路冲击会非常大。所以现在利用寒假促销,希望能稳定一部分的学生客流。

谌忠则直言:汉宜高铁是一把悬在我们头上的‘剑’。事实上,公路因高铁而大受冲击的先例已经存在。宜万铁路通车后,新荣客运站的恩施班线迅速缩减七八成。

而沙市、宜昌是新荣绝不想丢掉的黄金线路。 谌忠介绍:湖北以武汉、襄阳、宜昌形成经济三角带,目前站里每天发至宜昌、沙市的班车就有40多班。

运站、运方感受到的寒意,促使他们开始提前行动。

谌忠表示,以后将继续利用网络做宣传与销售;捷龙则想得更加长远,李经理告诉记者:以后会逐渐转向旅游市场,与旅行社对接。降价或减班,已不是唯一选择。
 


关键词:汽车票 试水团购

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