齐齐哈尔旧火车站神秘解析　

　　东北网齐齐哈尔11月25日讯 不知何时开始，民间有个传说，齐齐哈尔旧火车站，也就是日伪时期日本侵略者修建的火车站，它的污水排水系统很神秘，据说不用清淘。这个民间传闻，让人不理解，如果不用清淘，这么多年，污物都去了哪里？

　　“这都是误传，其实旧车站的排污水设施一点儿也不神秘，我们日常照样维修清淘。”哈铁房建集团齐齐哈尔分公司给排水车间主任孟令波一句话，揭开了这个谜底，这位从事20多年给排水工作的老排水人，拿出一份旧火车站地下排水维修养护记录给记者看，今年4月23日和24日，对旧车站进行春季清淘，5月19日和20日，旧车站管线堵，进行了疏通。9月24日和25日，秋季清淘旧车站污水管网，清理出的污物运走20车。

　　“旧火车站地下污水管网，工作关系，我下去过几趟，管网污水是流入市政管网，历史上也堵过，并不像传言中说的那样，不用清淘，不知流向何处。”旧火车站地下排污管线使用的材料是水泥和缸瓦管，这些材料防腐性能比较强。这些排污管网服役70多年了，还很正常，只要还有承载能力，城市管网改造没废弃，一直可以使用。

　　我国很多大城市都有仍然在服役的解放前的排水设施，欧洲很多国家还在使用二三百年前的排污设施，我国江西赣州市还在使用宋代的排水系统，去年当地发生洪水，这个900年前修建的排水系统仍然发挥作用，赣州市遇到洪水市区内没有发生内涝。

　　“日伪时期的污水井盖还有在使用的吗？”“老建筑周围零星有使用的，随着破损和城市改造，已经没剩下几个了。”孟主任带记者来到铁锋区民主东街，一座日伪时期的二层小楼处，“这里是日伪时铁路高级职员别墅，还保留两个日伪时期的旧污水井盖。”记者看到，这两个污水井盖淹没在雪中，井盖子比周围的井盖子明显小一圈，井盖上没有字，图案也很简单。孟主任说，当年的日本人想不到，今天中国人的生活水平好，人都长的“人高马大”的，当年下污水井干活的自然都是中国人，那时的中国人生活艰难，瘦小的多，日本人设计的污水井盖子直径只有500毫米，稍微胖一点儿的人根本进不去。井盖子厚度可是很厚，有三十四厘米，是现在井盖子一倍厚。

　　“当年旧火车站的设计者是日本人吗？”“听说过一个传说，车站总设计师是一个爱国的中国人，他设计时故意将火车站设计成一个中国的‘中’字，日本人没发现，有一个汉奸看出来了，报告给日本人，日本人把设计者给杀害了，他的女儿沦落到哈尔滨的桃花巷，前几年，他女儿的后人从美国回来寻祖，道出了这段历史，人们才知道这个故事。但是这只是听说，有没有这么回事儿，不清楚。”市史志办《历史上的今天》特约编辑李政对鹤城的历史有一定的研究，据他说，他也寻找过线索，但是史料上没有这方面的文字记载，因此不能确认这个故事，只能是传说而已。

　　民间还有一个版本，广为流传：设计师是中国人，火车站整个平面是一个中国的“中”字，飞机在空中看，钟楼四面的开窗也形成一个“中”字。火车站建成后，日本人才发觉，有的说那位工程师被日本人杀害了，也有的传说是逃跑了。现在细看这座火车站的钟楼，确实能看出“中”字的模样。原齐铁分局史志办做过6年的考证，也曾找到部分原设计图纸，证明设计师确实是日本人。而且通过反复的实地察看，没有这么一回事。但是，之所以有这样的传言，传达的是国人对侵略者的仇恨，有一种爱国的情结贯穿其中。走到这座建筑楼下，一块“省级保护性建筑”字样的牌匾钉在门左侧的墙上，这个建筑建成于1936年6月，它无疑是日本侵略者侵华的一个见证，也在警示国人，勿忘国耻！

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