北京西站春运客流将突破千万
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客运站讯 据北京日报消息:春运40天,北京西站客流将超过1000万人次!昨天,北京西站新闻发言人透露,今年春运,北京西站将遭遇建站12年来最大客流量,车站各项服务能力都将达到极限。
旅客超千万创历史新高
根据客流调查,预计春运40天北京西站上下车旅客将达到1040万人左右,创历史新高。节前15天,北京西站上车旅客将达240万人,同比增加一成多。预计节前客流最高日上车旅客将接近20万人,节后高峰日到达旅客将在18万人以上。
据介绍,今年春运期间北京西站客运能力已经达到极限。春运期间,北京西站每天将开行166对列车,远超日到发90对的设计能力。发车高峰期,北京西站西咽喉区不到2分钟就要办理一次接发车作业,创下西站历史新纪录。
为保证旅客及时乘车返乡,北京西站将开放266个售票窗口,调整10个站台到发车调度,全面启用包括地下备用候车区在内的32000平方米候车区域,每个候车区安排13至15个车次轮流候车,确保站区秩序正常。
春运期间,如果列车大面积晚点,北京西站将视情况启动黄、橙、红三级预警响应。启动黄色预警,车站将停售站台票,旅客凭票进站候车;启动红色预警时,旅客必须凭当日开车前6小时车票限时进站候车。售票厅、临时售票处出现超大客流时,将采取分段放行的管制措施。
西社会停车场今晨停用
从今天零时开始至2月5日,可停放160余辆机动车的北京西站西侧停车场将临时关闭,改建成120个售票窗口,自本月20日开放。本月20日前,北京西站北广场过街天桥下两处临时商业设施也将拆除,北广场停放的各种车辆都将清除出场。
为了解决送站旅客停车问题,西站地区管委会和交管部门积极协调,在北京西站南广场南转盘南侧50米处临时开放200个备用停车位,同时启用北广场中西车库200个备用车位,可基本满足旅客临时停车需要。
北京西站地区交通队负责人还提醒司机,西站北侧的莲花池东路部分路段禁止停车上下旅客,交管部门已设置提示牌,违法停车将被处罚。建议送站司机绕行莲花桥、会城门桥至北京西站南广场停车。
交管部门将密切注视铁路运输动态,一旦列车大面积晚点,进出西站道路出现拥堵,交管部门将采取交通管制措施,在二、三环分流,限制社会车辆进出北京西站。
返京高峰为旅客提供“避风港”
农历正月初五,北京铁路将迎来返京高峰。由于大批列车将在凌晨抵京,北京西站将在返京高峰期间昼夜开放地下应急候车区,到京旅客一时无法找到住处的,可在候车区等到天亮。西站地区管委会将昼夜供应开水、饮食,并保证公厕24小时免费开放。
此外,西站地区管委会还将根据客流疏密情况,协调公交部门及时增开夜班车,目前已经确定向北京站、金台路等方向开行5条夜间线路,及时疏散旅客。公交部门还将在西站南广场备下5辆大容量公交车,在早高峰到来前及时疏散旅客。RJ179
南广场1月底投入使用
本报讯(记者王东亮)记者昨天从北京西站地区管委会获悉,从3月1日起,北京西站南广场周边四条道路将断路施工,到1月底,北京西站南广场、北京西站南站房等将全部建成投入使用。届时,莲花池东路的拥堵、西站停车难、北广场人流拥挤等状况都将大为改观。
北京西站地区管理委员会副主任徐捷介绍,西站南广场是北京西站的配套工程,由于种种原因,在西站投运后12年仍未能全部建成。从2012年开始,有关部门重启了南广场的建设。
按照设计,占地70000多平方米的北京西站南出站系统(南广场)将是出入北京西站的主通道。建成后,南广场将承担北京西站75%以上的客流进出。而目前,北京西站北广场以25%的设计能力承担了北京西站90%以上的进出客流。西站地区办事处负责人说,南广场面积比北广场大1倍左右,各种配套设施齐全。南广场东侧大方饭店附近,将建成比北广场枢纽区大三分之一的大型公交枢纽,容纳至少18条公交线路。通过便捷进站系统,旅客可在公交站台直接进入火车站内候车。此外,规划中的地铁9号线将在南广场设置8个出口,旅客可以方便地换乘。
西站停车难也将在南广场建成后大为缓解。西站地区将建成大规模地下停车场,仅地下二层就能容纳1000辆车同时停泊。届时,地面停车场将主要停泊大型车辆。目前,停车场主体工程已经完工,正在进行内装修。此外,南广场两侧还将设置两处出租车停靠站。
据介绍,北京西站南广场周边道路将拓宽至50米左右,进出北京西站还将建成高架立交桥。";
旅客超千万创历史新高
根据客流调查,预计春运40天北京西站上下车旅客将达到1040万人左右,创历史新高。节前15天,北京西站上车旅客将达240万人,同比增加一成多。预计节前客流最高日上车旅客将接近20万人,节后高峰日到达旅客将在18万人以上。
据介绍,今年春运期间北京西站客运能力已经达到极限。春运期间,北京西站每天将开行166对列车,远超日到发90对的设计能力。发车高峰期,北京西站西咽喉区不到2分钟就要办理一次接发车作业,创下西站历史新纪录。
为保证旅客及时乘车返乡,北京西站将开放266个售票窗口,调整10个站台到发车调度,全面启用包括地下备用候车区在内的32000平方米候车区域,每个候车区安排13至15个车次轮流候车,确保站区秩序正常。
春运期间,如果列车大面积晚点,北京西站将视情况启动黄、橙、红三级预警响应。启动黄色预警,车站将停售站台票,旅客凭票进站候车;启动红色预警时,旅客必须凭当日开车前6小时车票限时进站候车。售票厅、临时售票处出现超大客流时,将采取分段放行的管制措施。
西社会停车场今晨停用
从今天零时开始至2月5日,可停放160余辆机动车的北京西站西侧停车场将临时关闭,改建成120个售票窗口,自本月20日开放。本月20日前,北京西站北广场过街天桥下两处临时商业设施也将拆除,北广场停放的各种车辆都将清除出场。
为了解决送站旅客停车问题,西站地区管委会和交管部门积极协调,在北京西站南广场南转盘南侧50米处临时开放200个备用停车位,同时启用北广场中西车库200个备用车位,可基本满足旅客临时停车需要。
北京西站地区交通队负责人还提醒司机,西站北侧的莲花池东路部分路段禁止停车上下旅客,交管部门已设置提示牌,违法停车将被处罚。建议送站司机绕行莲花桥、会城门桥至北京西站南广场停车。
交管部门将密切注视铁路运输动态,一旦列车大面积晚点,进出西站道路出现拥堵,交管部门将采取交通管制措施,在二、三环分流,限制社会车辆进出北京西站。
返京高峰为旅客提供“避风港”
农历正月初五,北京铁路将迎来返京高峰。由于大批列车将在凌晨抵京,北京西站将在返京高峰期间昼夜开放地下应急候车区,到京旅客一时无法找到住处的,可在候车区等到天亮。西站地区管委会将昼夜供应开水、饮食,并保证公厕24小时免费开放。
此外,西站地区管委会还将根据客流疏密情况,协调公交部门及时增开夜班车,目前已经确定向北京站、金台路等方向开行5条夜间线路,及时疏散旅客。公交部门还将在西站南广场备下5辆大容量公交车,在早高峰到来前及时疏散旅客。RJ179
南广场1月底投入使用
本报讯(记者王东亮)记者昨天从北京西站地区管委会获悉,从3月1日起,北京西站南广场周边四条道路将断路施工,到1月底,北京西站南广场、北京西站南站房等将全部建成投入使用。届时,莲花池东路的拥堵、西站停车难、北广场人流拥挤等状况都将大为改观。
北京西站地区管理委员会副主任徐捷介绍,西站南广场是北京西站的配套工程,由于种种原因,在西站投运后12年仍未能全部建成。从2012年开始,有关部门重启了南广场的建设。
按照设计,占地70000多平方米的北京西站南出站系统(南广场)将是出入北京西站的主通道。建成后,南广场将承担北京西站75%以上的客流进出。而目前,北京西站北广场以25%的设计能力承担了北京西站90%以上的进出客流。西站地区办事处负责人说,南广场面积比北广场大1倍左右,各种配套设施齐全。南广场东侧大方饭店附近,将建成比北广场枢纽区大三分之一的大型公交枢纽,容纳至少18条公交线路。通过便捷进站系统,旅客可在公交站台直接进入火车站内候车。此外,规划中的地铁9号线将在南广场设置8个出口,旅客可以方便地换乘。
西站停车难也将在南广场建成后大为缓解。西站地区将建成大规模地下停车场,仅地下二层就能容纳1000辆车同时停泊。届时,地面停车场将主要停泊大型车辆。目前,停车场主体工程已经完工,正在进行内装修。此外,南广场两侧还将设置两处出租车停靠站。
据介绍,北京西站南广场周边道路将拓宽至50米左右,进出北京西站还将建成高架立交桥。";
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