世博交通安全有序运行 服务升级让参观更便捷

世博网1月5日消息：今天下午，世博会交通服务保障专题新闻发布会举行。世博会交通协调保障组总调度长、世博局交通管理部部长、上海市交通港口局副局长周淮表示，世博开幕以来，轨道交通、地面公交、出租汽车、省际客运、停车、水上客运等行业运力保障充足，运转良好，初步经受了大客流和恶劣天气的考验，世博交通对日常交通的影响总体可控，世博交通总体服务水平得到广大市民和各方观博游客的肯定。截止1月30日，公共交通共运送世博客流4122.6万余人次，世博园区各类交通方式共完成客运量5948.09万人次。

优化调整 让参观者更便捷

周淮介绍说，根据客流和道路状况，园区公交线路已由原来的5条增加到9条，其中4条地面公交线路分别为世博大道越江线、世博大道线、世博国展线、龙华东路线；5条观光线分别为博成路观光线、高架步道观光线、高架步道观光线、国展路观光线、浦西园区观光线；双向总运营里程由28.6公里增加至47.6公里；公交站点由原来的27个增加到近50个。

据悉，地面公交及时调整了线路走向。调整后的世博大道线向后滩和白莲泾两端延伸，并进而绕行博成路经停白莲泾出入口，提高场馆和出入口的通达率。同时，为方便浦西城市最佳实践区的参观者通行，龙华东路线在园区调整最佳实践区的3.28围栏后，向西延伸至局门路，向东绕行至城市最佳实践区，基本覆盖了浦西园区各场馆。此外，针对参观者对观光线的强烈需求，浦东高架步道观光线新辟了东线，并延长原西线线路；新辟浦西园区观光线、浦东国展路观光线，水上交通新辟了园内夜景游览航班。

在原5条接驳线基础上，新辟13号停车场至15号停车场的参观者接驳线，以均衡出入口客流。通勤交通在常规通勤线路基础上，新增了环卫工人、媒体记者、演职人员的班车，增开了世博村至后滩的国际参展方通勤线、17号停车场至原红旗机械厂休息室的团队驾驶员通勤线等多条通勤线路。

增加运能 提升服务能级

记者了解到，地面公交采取了持续增能措施。长时间、高负荷满载的世博大道线超级电容车配车从36辆增加到61辆，其他线路也陆续增加配车，并在高峰时段将备车全部投入运行。轨道交通根据客流情况调整了发车时间和间隔，马当路站瞬间大客流时将发车间隔由6分钟缩短为5分钟；同时针对早高峰园内越江客流剧增的实际，1月中旬实施卢浦大桥站至世博大道站“小交路”运行方案。

世博文化中心站实行联合调度，现场调度过境越江线车辆，帮助世博大道线疏散客流；各运营单位还在1月底启动大客流运行作业计划，将4条园区公交线的最高配车由平时的142辆增加到201辆；园内观光线路电瓶车从100辆增加到230辆。不仅如此，地面公交还协商志愿者部增派志愿者上车担任乘务员，解答乘客问询，提升服务能级，营造和谐车厢氛围。

与此同时，游客候车设施也进行了增设。地面公交抓紧落实新增站点的候车站亭和遮阳设施，并对所有候客站加装隔离栏杆，开园以来，新安装候车亭共计67座、隔离栏杆700多米。水上交通在1月中旬开启M1码头的游览船候船室为L1轮渡航线服务，使候船室容量从500人增加到1000人，为更多的乘客遮阳避雨。

积极应对季节变化

针对近日的高温和梅雨季节，周淮介绍说，目前已按照预案落实各项应对措施，加强纯电动客车和超级电容车在高温季节的日常保养，提早做好各类防备措施，防止车辆自燃、中途抛锚等事故发生；此外，交通管理部将做好合理调度，确保驾驶人员的正常休息，并切实关注和做好乘客的防暑降温工作，研究完善恶劣天气条件下不同运输方式之间的应急支援预案，在部分运输方式受阻时，合理调度相关运力支援，进一步提高应急反应能力。

另悉，游客接驳线将根据出入口客流均衡的需求，开辟2号～5号停车场的短驳线路，同时制订实施《游客接驳线运行服务管理规定》，实行统一标识、标准管理、规范服务。出租汽车在高科西路、白莲泾路等4.5围栏区内，夜间增设出租汽车候客站，为游客夜间离园提供方便。

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