投资568亿青岛交通3年内大变样

可通过网络查询和购买汽车票，打个电话就能预订出租车，红绿灯可对公交车自动放行，青岛站专发动车组、中长途列车落户新建的沧口北站……这就是2012年前本市规划的市民出行样本。记者昨天从青岛市交通委了解到，本市总投资达568.1亿元的交通发展建设规划已通过主管部门审批并开始实施。按照该规划，本市将投资25亿元在沧口火车站附近建设沧口北站，3年内全市将再增998辆出租车，明年1月份正式实现电话叫车服务。

    铁路

    沧口北站将成主客站

    按照规划，本市将加快建设胶济客运专线、黄日铁路、半岛城际轨道主线青岛段和沿海环线青岛段，并争取大莱龙铁路灰埠至胶济铁路蓝村站连接线、潍莱铁路平度段。场站方面，估算投资7.4亿元建设铁路黄岛集装箱中心站和铁路黄岛港编组站工程。“2012年青岛站改造完成后，日可发送旅客列车70对以上，预计3年内日发送旅客可达到8万人次。”市交通委有关负责人表示，青岛站改造完成后，将开行大批量动车组。而投资25亿元、位于沧口站附近的沧口火车北站将尽快开工建设，并承担大多数中长途旅客列车的运输工作。本市将把该客站打造成主要客站，而青岛站将逐步成为动车组专用车站。记者从济南铁路局和市交通委了解到，虽然地点大致定在沧口站周边，具体的施工地点和开工日期仍在最后论证中。

    公路

    三条高速年内全通车

    公路建设方面，以构筑市域“一小时经济圈”和半岛城市群“三小时经济圈”为目标，年内建成青莱高速(即济青南线)、即平高速和威乌支线青岛段，使今年本市高速公路总里程将突破700公里。

    2012年本市还将继续完善高速公路“高接高”工程，建设青岛到龙口高速(青岛段)、青岛到兰州(青岛段)、威海至内蒙古乌海乌线(新河至滨州段)等高速公路；新、改建G204、S218等国省一级公路5条；加快前湾港、董家口港、鳌山港疏港专用通道及配套基础设施建设，实现疏港公路与城区快速通道、高速公路连接；重点完成5个一级客运站、9个二级客运站等。

    争取到2012年，全市公路通车总里程将达8000公里以上，其中高速公路将达到800公里以上，一级公路将达到1000公里以上，市区与所辖县级市之间平均行车时间在1小时内；县市区与所辖乡镇之间，至少有一条二级公路相连。

    公交

    两区域公交智能管理

    到2012年前，本市计划投资5亿元建成“四纵五横”快速公交走廊。“四纵”为火车站至流亭机场线路、五四广场至城阳线路、浮山所至青岛机场线路、啤酒城至青岛机场线路，“五横”为团岛至国际会展中心线路、火车站至汽车东站线路、四方到汽车东站线路、沧口至东李村线路、城阳至仰口线路。

    调整开辟通达奥运会主会场的公交线路，把浮山湾枢纽建成方便高效的公交枢纽。预计两年内将新开10条公交线路，使公交线总长度达到145条，市区市民出门300米内就有公交站点。

    本市还将建设围绕市政府和奥运赛场的延安三路至大麦岛路，东海路至鞍山路、抚顺路区域的智能交通信号系统。信号系统会根据车流量自动调节信号灯长短，而公交专用道的红绿灯将与公交车的GPS系统进行感应，对驶近的公交车采取缩短信号灯时间的方法进行自动放行。

    出租

    明年1月可电话叫车

    到2012年，本市将再增加998辆出租车，使全市出租车保有量达到10000辆。“GPS电话叫车系统将于明年1月正式启用”，市运管局出租处工作人员说，到目前为止，全市已完成更新的3000多辆出租已免费安装了GPS系统，而到明年，市内的8000辆出租车将95%以上都将更新完毕。叫车中心启用后，市民只需拨打特定的电话号码，GPS运营中心工作人员即可根据车辆位置，为市民安排距离较近的出租车。而出租车师傅也可以通过该系统，及时向运营中心汇报各种路况，以及在遭遇歹徒时通过特殊按钮进行报警。

    智能

    长途车实现网上购票

    根据规划，本市2012年前还将建成高速公路不停车收费系统、长途客运智能营运系统、港航信息系统和物流智能化系统等智能化交通调度系统，使市民出行和货物运输更加方便快捷。其中长途客运智能营运系统建成后，市民买汽车票可实现网络订票，联网售票和班车信息的网上查询。

    目前，交运集团已经开始在市区各长途站和郊区长途站之间架设局域网线，通过先建立统一的结算模式，进而逐步提升到本市各长途站之间的联网售票。

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