1月26日福厦高铁客运变身城际公交 看动车攻略

       四月二十六日福厦高铁客运变身“城际公交”

　　“同城效应”，顾名思义就是不同城市的市民感觉像是生活在同一个城市，生活非常便捷。而福厦高铁客运，将以其快捷、舒适、顺畅，推动沿线福州、莆田、泉州、厦门四个城市实现同城化的飞跃。

　　据了解，福厦高铁全线共14站，分别是福州南、福清、渔溪(预留)、涵江、莆田、枫亭、惠安西(预留)、泉州、晋江、翔安、厦门西、杏林、厦门北、厦门等14个站点。从泉州出发，市民怎样才能更完整地享受福厦高铁的便利？本报派出几路记者，全方位探路，只要市民记住以下攻略，定能痛快享受高铁每小时200公里风一样的速度。

　　至厦门28元—34元

　　至福州56元—68元

　　市民是否选择搭乘高铁，票价是重要决定因素。

　　根据铁道部关于动车票价的计算公式[一等座动车票价=0.3366×(1+10%)×运价里程；二等座动车票价=0.2805×(1+10%)×运价里程]，福厦高铁全长274.9公里，从福州至厦门据推票价为：一等座动车票价101.78元，二等座动车票价84.82元。

　　由此换算，福州至厦门客运票价在84.82元—101.78元；泉州到厦门铁路里程大约92公里，票价在28.39元—34.06元之间；泉州到福州大约183公里，票价在56.45元—67.76元之间。据悉，福厦铁路的票价方案目前尚未公布，铁道部日前已批复福厦铁路票价、列车运行对数、时间等，将在开通客运动车组前正式对外发布，最终的实际票价还要以省政府和南昌铁路局联合公布的数据为准。

　　如果搭乘道路客运班车，从泉州到厦门的快运班车票价为37元，到福州的快运班车票价为72元，如果采用自驾的方式，从福州经高速公路到厦门全程费用约250元。由此可见，福厦高铁票价还略低于道路客运，更远低于个人自驾，具有相当吸引力。

　　6时—23时公交化运营

　　每天或有7趟列车

　　票价低，还需要有合理的运营模式，福厦高铁才能真正吸引市民。

　　虽然目前运营方案尚未公布，但各种传闻不绝于耳。有消息称，福厦高铁客运开通之后，群众白天出行将更加便捷，“公交化”的运营模式使旅客有望到站后随到随走。参照温福高铁客运开通情况，从早上7点多到晚上8点多，几乎每个小时都有1-2班动车开行到长三角地区，南昌铁路局对福厦高铁的运营期望则是“连接福建三大中心城市的福厦铁路，其运营车次只会比温福铁路更加密集”，而且目前温福高铁和福厦高铁的铁路连接线也在进行通车的联调联试，从厦门有望开行直达浙江、上海甚至北京的动车。届时，从泉州上车也有望直达长三角和北京等地。

　　福厦高铁动车客运开通后，每天6时-23时按公交模式运行，届时，最远的路途福州至厦门只需要约一个半小时，福州到莆田约半小时，而福州到泉州也只需约一个小时即可到达。据透露，福厦高铁客运开通后，每天线上可能将有7列动车组运行，最多有望达到十几个班次。

　　站内有自动售票机

　　全市多处销售网点

　　有意抢先体验福厦高铁的市民该如何购票？和其他地方的动车组车票售卖方式一样，福厦高铁开通时，车票除在火车站售票大厅销售外，各地火车站销售网点也将统一配售。

　　据福厦高铁泉州站有关人士介绍，客运开通后，主站房将根据客流量开通一楼和二楼的售票窗口，最多可达33个。乘客甚至可以直接将车辆开到二楼售票窗口进行买票。届时，二楼还将和厦门火车站一样，设立高铁车票的自动售票机。自动售票机外观和银行的ATM自动取款机很像，右边有“收条出口”、“储值卡入口”、“银行卡入口”、“纸币入口”，显示屏幕下方有“纸币找零出口”、“车票出口”和“硬币找零出口”等出口。根据屏幕的提示，群众可以便捷购票。而一楼的售票大厅主要服务于打车或搭公车的乘客。

　　据了解，除火车站本站的售票处外，泉州还有不少火车票售票处，如泉州旅游中心售票处(市区沉洲路口)、泉州铁路客货运输公司售票处(八一酒店一楼)、厦门火车站石狮九二路售票处、厦门火车站石狮汽车总站售票处、厦门火车站南安售票处(必利达大酒楼一楼大堂)、厦门火车站晋江新华顺售票处(市标圆盘旁)、厦门火车站晋江池店售票处(池店镇政府斜对面)、厦门火车站磁灶钱坡售票点、厦门火车站安海售票处(宝佳花园店面701)、厦门火车站惠安售票处(惠安天马旅行社)等。

　　另悉，福州火车南站投入使用后，将全部采用自动检票机，旅客从检票机的前方将车票投入，若显示屏上是绿灯便可顺利通过匝门，并在另一端拿走车票。如果显示屏的红灯亮了，则匝门关闭，投票处旁边的液晶屏会显示错误原因。此举可大大节约检票时间，使旅客快速进出站。同时，福州南北火车站都将设自动售票机，动车开通之后，旅客可直接在自动售票机上投币购买到磁介质车票，这种有别于传统纸张车票的新版火车票，将可通过自动检票机验票。

　　而厦门火车站新建的3号站台将专门用于停靠动车组，为让旅客尽快购得车票，与福州火车站一样，厦门火车站还在窗口售票的基础上新设了自动售票机，乘客可通过投币、刷卡等方式快速购得动车车票。

　　2米外候车

　　提防高速气流

　　挟带着巨大的气旋呼啸而来，又像一阵狂风似的呼啸而去，福厦高铁即将给我们带来超速度快感，同时也蕴含着杀伤力。

　　高铁泉州站张先生介绍，高铁上的动车组时速达200公里以上，在你还未及反应时，动车可能已经扑面而来。如果群众有意或无意靠近路边，高速行驶的动车带来的空气流动可能将人卷到铁轨上。在泉州，高铁泉州段的轨道均设置在城市边缘，没有和道路交叉，且路基两侧装有隔离栅栏，一般不会有群众靠近铁轨而导致危险。但是群众在候车时，应格外注意了，旅客应在离站台边沿2米以外的安全距离内候车，不能超越安全线内候车，才能确保不出现意外情况。

　　除了候车注意安全，沿线的市民也千万要控制自己的行为，切莫与高铁亲密接触。据悉，福厦高铁架设在铁路线路上空的接触网，带有2.75万伏的高压电，对市民提出多个严禁：严禁擅自在铁路线路上铺设平交道口和人行过道；严禁在铁路线路上行走、坐卧，禁止行人在铁路桥梁上、隧道内通行；严禁偷乘货车、攀附行进中的列车或者击打列车；严禁在电气化铁路线路两侧各300米区域内升放风筝、气球；严禁攀爬、损坏防护栅栏等等。

      4条公交线直达泉州站 新增专线车抵达晋江站

　　福厦高铁途经泉州境内，共有3个停靠点，分别为：位于丰泽与南安丰州交界处的北峰丰州组团北面的泉州站、位于晋江内坑镇上方村的晋江站以及尚未建设的惠安西站。面对即将开启的全新高铁生活，群众可借助何种交通方式前往体验呢？记者为你详细打探出多条走法。

　　公交车：

　　四线路可直达泉州站

　　市公交发展有限公司、市第二公交公司近日将分别调整多条公交线路，实现公交与福厦高铁的无缝对接。

　　晋江池店、泉州经济开发区一带的市民，可搭乘201路公交车前往泉州站。根据待批复的调整方案，201路公交车今后将从宏远纺织公司出发，经晋江二中、鸿绮集团、三兴集团、清濛长途汽车站、仙公山公园、诺林商场、万祥医院、鲤城区政府、展览城、火炬街、泉州建材市场、王宫、浮桥街、三千坛、城西路、新华北路、北峰工业区、普贤路，直达高铁泉州站。该线路主要服务泉州经济开发区、江南、浮桥、北峰工业区一带的群众，全程正常约40分钟，票价1.5元/人，班次间隔时间15分钟。

　　泉港、惠安、南安、安溪、永春、德化等各县(市、区)的居民，可先搭乘相应的客车到泉州客运中心站，再搭乘202路公交车前往泉州站。根据待批复的调整方案，202路公交车将从中级人民法院出发，在泉州客运中心站广场前候车片刻，再走泉秀街、刺桐路、少林路、北清东路，再拐泉山路、普贤路，到达高铁泉州站。全程正常约35分钟，票价1元/人，班次间隔时间10分钟。

　　市区刺桐公园、泉州汽车站、钟楼、清源山附近的市民，可搭乘3路公交车前往泉州站。该路公交车从刺桐公园出发，经水利大厦、泉州汽车站、幸福街口、天后路北段、民权路、关帝庙、府文庙、泮宫口、花巷口、玉犀巷口、第二医院、华侨新村、北门街、普明村、清源街道办事处、花博园、花园头、田边、群石小学、戴厝、上下村、群山村、玉井村、群峰村、农业示范区，到北峰霞美。你只要在农业示范区站下车，高铁泉州站就近在眼前了。全程正常约1小时，票价2元/人，分段计费，班次间隔时间8分钟。

　　洛江双阳区域的居民，可搭乘45路公交车，该车从五金机电商场始发至嘉信茂广场，今后终点站将延伸至高铁泉州站。该线路途经线路为：景明花园、洛江交通局、万虹路口、杏宅路口、塘西、万鸿医院、塘西工业区、双阳街道办事处、朋山隧道、群山村、田边、清源山风景区、花博园、清源街道办事处、普明、朝天门、城西路、孟衙巷口、嘉信茂广场。全程票价4元/人，分段计费。不走市中心，全程时间45分钟左右。

　　据悉，待高铁开通后，市公交发展有限公司还将根据客流量情况，计划调整22路、24路、33路、39路公交车至高铁泉州火车站，拟新增4条—5条线路至福厦高铁晋江站。

　　专线车：

　　延伸泉州至内坑专线至晋江站

　　福厦高铁晋江站的抵达方式同样备受关注。虽然目前尚无公交车可直达该站，但泉州市汽车运输总公司拟将泉州到内坑专线车延伸至高铁晋江站。

      福厦高铁晋江站距离晋江市区14公里，距离内坑镇区1公里。目前，内坑镇区通往高铁晋江站的道路主体工程已完工，正在抓紧建设路灯、排水沟等配套设施。而晋江站的站前广场也在抓紧施工中，近期将设置临时汽车客运站，以对接即将延伸线路的泉州至内坑专线。据悉，泉州到内坑的专线车为小型中级客车，从泉州汽车站发车，每天18：52前均有运行，全程票价7元。

　　自驾车：

　　可记住几个关键词

　　前往高铁泉州站、晋江站，自驾车一族该怎么走呢？

　　从中心市区出发前往泉州火车站，可经少林路、北清东路，右拐进泉山路，直行至解放军180医院转盘处左拐进普贤路，沿路前行约5.5公里，即可到达高铁泉州站。这一路线，关键词就在“解放军180医院转盘处左拐”。

　　从南安方向来泉州火车站，走省道307线丰州段，进入北峰段后，左拐进普贤路直行，同样能一眼望见高铁泉州站。这条线路，关键词在于“省道307线拐普贤路”。

　　从泉州到晋江站，可先到晋江青阳，然后沿着双龙路抵达内坑镇，在上方村路段就能找到站点的交通标志。“内坑镇区”是自驾车前往高铁晋江站的关键词。

　　开车前5分钟停止检票 中途下车车票失效

　　乘坐高速铁路列车，也有许多注意事项，疏忽了，可能上不了车。

　　开车前5分钟停止检票：一般高铁沿途车站在开车前10分钟就停止售票，在开车前5分钟停止检票。与普通列车候车规则不同的是，由于动车候车室座位有限，乘客必须凭票才能进入候车厅，并且最多只能提前1个半小时进入候车大厅。动车组停稳后，持票旅客应按照“前门下、后门上”的原则快速有序乘降。

　　中途下车车票失效：旅客须按票面标明的日期、车次、座别、铺别乘车，并在有效期内到达。如不能按时乘车，须在开车前办理退票或改签手续。动车组列车车票中途下车失效，旅客退票须在列车开车前在乘车站或购票站办理，并核收票价20%退票费。除旅客伤、病外，开车后不予退票。

　　旅客最多携带20千克行李：由于动车是一人一位，空间有限，成人旅客最多只能携带20千克的行李、儿童最多携带10千克行李，动车组列车乘客的携带品长、宽、高相加不超过130厘米，超过规定物品应办理托运。

　　高速列车内禁止吸烟：高铁动车属于全封闭式车厢，全列车禁止吸烟，即使在车厢连接处或洗手间内吸烟，列车监控系统都会报警甚至引发设备故障。同时，上车旅客在非紧急情况不要触动紧急制动阀、消防器材、破窗锤等安全设施；也不要在车门口处站立、停留及放置物品，以免发生危险或影响关门，影响行车安全。

　　到福州后可换乘公交到中心市区

　　泉州市民搭乘福厦高铁抵达福州，抵达的是位于福州胪雷村的福州火车南站，距离福州汽车南站还有半小时的车程，距离福州汽车北站还需一小时左右。

      福州市公交部门正计划从春节广场、台江、鹤林新城开辟3条公交线路通往火车南站，还将研究调整现有市区若干条公交线路通往火车南站。目前，在福州火车南站附近有83、103、30、31等几条公交线路，这些线路分别可直达台江广场、春节广场、鹤林新城等地，而乘车到白湖亭附近(约五六站)会有十几条的公交转乘路线，可直达福州的大部分地区。

　　另外，福州火车南站至福州火车北站之间连接线也已建成，具备了运行条件。目前，福厦高铁动车会否直达福州火车北站尚不确定，如果动车直达福州北站，在福州火车北站就有2、5、22、51、75等十几条公交线路直达福州各地。

　　从泉州到福州的群众，可能需要在福州转乘至武夷山、宁德等地，通过福厦高铁到这些地区也比较方便。到武夷山、宁德等地，可选择在福州火车北站乘坐火车或动车。到武夷山，可选择乘坐K8750(每天8：20从福州火车北站出发)、Z60(每天16：52从福州北站出发)，全程约需要四五个小时。到宁德，可选择在福州火车北站乘坐直达宁德的动车，目前有D3102、D382、D3128、D3124、D3114、 D378、D372、D380、D3110等动车可直达宁德，出发时间从早上7点多到晚上8点多，每小时都有，全程只需要半个小时。

　　计划直达岛内火车站

　　福厦高铁动车计划直达岛内的厦门火车站，这就方便了不少进岛的旅客。

　　从泉州抵达厦门火车站后，可选择乘坐BRT(三条线均可)直达第一码头站，然后在第一码头乘坐L1连接线直达轮渡，通过轮渡抵达鼓浪屿。也可以选择乘坐厦52线(约8站)、529路(约8站)、806路(约9站)/厦56线(约9站)、3路(约11站)、19B路(约11站)、19A路(约11站)、534路(约11站)、507路(约11站)到轮渡。

　　从火车站可坐1路(约12站)、21路(约13站)、48路(约17站)、809路(约17站)、501路(约17站)等到厦门大学。在厦大附近还有南普陀、植物园、湖里山炮台等景点，也可以转乘到环岛路的公交车。而要到集美的游客，可以直接在厦门西站下车，转乘公交到集美各地。(记者 黄小玲 陈淑华 张珺)

客运站微信号：wwwkeyunzhancom