渝遂高速四川段昨正式通车
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遂渝高速四川段昨日正式通车,但遂渝高速重庆段尚在修建中,成都自驾一族还不能由此路直飙重庆。乐观估计,明年春节前遂渝高速有望全线通车。届时,全长295公里的成遂渝高速将成为成渝间距离最短、速度最快、成本最低的一条高速通道,自驾一族从成都飙车到重庆只需要2.5小时。
更快速 到重庆少跑45公里
遂渝高速公路全长147公里,其中四川段全长约36.6公里,起于遂宁市罗家湾,止于川渝交界处的双龙庙,为双向四车道全封闭、全立交高速公路,设计时速每小时80公里。该路的建成通车将构建成都和重庆高速通道的北线,使成渝两地之间又增加了一条通道。
目前成渝间已经通行的高速公路有两条,一条是大家熟悉的成渝高速公路 ,该路1995年建成通车,全长340公里;另一条是2004年1月通车的成邻渝高速公路,全长420公里。成遂渝高速将较现有的成渝高速短近45公里,较渝邻高速缩短里程125公里。
更省钱 过路费少给近30元
由于遂渝高速重庆段111公里目前尚在修建中,成都自驾一族还不能通过此路飙车到重庆。“我们可不可先飙高速到遂渝路,然后再绕行至重庆呢?”对此,遂宁交通人士介绍,自驾车一族目前不适宜通过遂渝高速四川段,再绕道遂宁至重庆的省道205线前往重庆,因为该路段尚有220公里,而该线设计时速只有40公里,单该路段就需要5小时,绕道行驶并不能节约任何时间。
“一类小车从成都到遂渝高速川渝界的小车通行费为69元,包括成南高速成都至遂宁通行费50元、遂宁至回马高速通行费4元、遂渝高速四川段15元。”交通人士分析说,按照重庆高速的收费标准,遂渝高速重庆段通行费大约72元,这样通过成遂渝高速的通行费大约为140元,较现在成渝高速公路全程通行费有望便宜近30元。
更便捷 坐大巴快过动车组
由于行车里程及通行费的减少,渝遂高速开通直达大巴后,其票价将有望下降二三十元。成都客运业内人士分析,若成渝大巴改走遂渝高速,票价将有望控制在100元左右。
据了解,目前成渝两地间最快的陆上交通工具为成渝城际列车,即将开行的“先锋”号动车组列车全程只需3.5小时。一旦大巴开上成遂渝高速,行程将缩短到2.5小时。
更紧密 成渝间再铺三高速
成渝间正在修建的高速公路还有成南渝高速,其路线为:成都—南充—武胜—合川—重庆,全长约360公里,2012年有望建成通车。此外,成渝间还规划有成渝复线和成渝环线。成渝高速复线路线为:成都—简阳—乐至—安岳—大足—重庆,全长约210公里,是成渝两地距离最短的高速公路,行程只需两小时,规划2012年开工;成渝环线走向为成都—雅安—乐山—宜宾—泸州—重庆(重庆江津)—遂宁—绵阳—成都,全长近1200公里,预计2015年建成。";
更快速 到重庆少跑45公里
遂渝高速公路全长147公里,其中四川段全长约36.6公里,起于遂宁市罗家湾,止于川渝交界处的双龙庙,为双向四车道全封闭、全立交高速公路,设计时速每小时80公里。该路的建成通车将构建成都和重庆高速通道的北线,使成渝两地之间又增加了一条通道。
目前成渝间已经通行的高速公路有两条,一条是大家熟悉的成渝高速公路 ,该路1995年建成通车,全长340公里;另一条是2004年1月通车的成邻渝高速公路,全长420公里。成遂渝高速将较现有的成渝高速短近45公里,较渝邻高速缩短里程125公里。
更省钱 过路费少给近30元
由于遂渝高速重庆段111公里目前尚在修建中,成都自驾一族还不能通过此路飙车到重庆。“我们可不可先飙高速到遂渝路,然后再绕行至重庆呢?”对此,遂宁交通人士介绍,自驾车一族目前不适宜通过遂渝高速四川段,再绕道遂宁至重庆的省道205线前往重庆,因为该路段尚有220公里,而该线设计时速只有40公里,单该路段就需要5小时,绕道行驶并不能节约任何时间。
“一类小车从成都到遂渝高速川渝界的小车通行费为69元,包括成南高速成都至遂宁通行费50元、遂宁至回马高速通行费4元、遂渝高速四川段15元。”交通人士分析说,按照重庆高速的收费标准,遂渝高速重庆段通行费大约72元,这样通过成遂渝高速的通行费大约为140元,较现在成渝高速公路全程通行费有望便宜近30元。
更便捷 坐大巴快过动车组
由于行车里程及通行费的减少,渝遂高速开通直达大巴后,其票价将有望下降二三十元。成都客运业内人士分析,若成渝大巴改走遂渝高速,票价将有望控制在100元左右。
据了解,目前成渝两地间最快的陆上交通工具为成渝城际列车,即将开行的“先锋”号动车组列车全程只需3.5小时。一旦大巴开上成遂渝高速,行程将缩短到2.5小时。
更紧密 成渝间再铺三高速
成渝间正在修建的高速公路还有成南渝高速,其路线为:成都—南充—武胜—合川—重庆,全长约360公里,2012年有望建成通车。此外,成渝间还规划有成渝复线和成渝环线。成渝高速复线路线为:成都—简阳—乐至—安岳—大足—重庆,全长约210公里,是成渝两地距离最短的高速公路,行程只需两小时,规划2012年开工;成渝环线走向为成都—雅安—乐山—宜宾—泸州—重庆(重庆江津)—遂宁—绵阳—成都,全长近1200公里,预计2015年建成。";
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