首条专用货运道日前正式通车
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客运站讯 110国道改建工程昌平德胜口至延庆西五里营段日前通车，成为北京首条专用货运道。
据昌平区政府有关人士介绍，110国道改建工程始于2012年1月，投资23.5亿元人民币，全长约47.5公里。该路线实行收费行驶，今后将和八达岭高速实现客货分流。八达岭高速主要走客运车辆，新110国道和京包高速主要走货运车辆，将进一步完善北京市西北路网结构，从根本上改善目前八达岭高速的交通压力。奥运会期间，货车不用进五环就可以直接过境。
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据昌平区政府有关人士介绍，110国道改建工程始于2012年1月，投资23.5亿元人民币，全长约47.5公里。该路线实行收费行驶，今后将和八达岭高速实现客货分流。八达岭高速主要走客运车辆，新110国道和京包高速主要走货运车辆，将进一步完善北京市西北路网结构，从根本上改善目前八达岭高速的交通压力。奥运会期间，货车不用进五环就可以直接过境。
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据了解，此前，西北方向货运占全市总交通量的32%，110国道不堪重负，最拥堵时三分之二的路段都停满了车。作为旅游线的八达岭高速路，也因不断增多的大货车，成为事故和拥堵高发地点。";
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