京包高速将开通 打通京西北大通道
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“车辆排长龙,进京路漫漫”,110国道进京方向路难行,很多货车司机都有切身感受。多年的老大难该如何解决?办法当然有:开通新路,分流车辆。今年底,京包高速一期将通车,110国道的堵车难题 将迎刃而解。
今天下午,记者从延庆姜家台村进入京包高速北京段。路面铺整已完毕,各种道路设施正在安装,几名工人在粉刷路边的里程界碑。工人告诉记者,路面基本具备通车条件,这几天就可以把围挡护栏安装完毕。京包高速北京段是从昌平德胜口一直到北京市界,全长48公里。其中延庆段到德胜口段几乎与110国道平行。
记者出镜:大家看到这里是刚修的京包高速,那里就是110国道。
京包高速设计为双向四车道高速公路,设计时速为80公里。现在新修的是进京方向,目前110国道已改造完毕,两条道路共同组成京包高速北京段。记者了解到110国道目前车流量大,货车速度只有30公里左右,一但京包高速开通,110国道拥堵情况将大大缓解,到时货车行使速度将达到50公里左右。
明年上半年京包高速二期昌平德胜口与北六环段将建成,届时从京包进京的车辆可以通过六环进入京石和京沈高速,五环内的大货车将大大减少。
京包高速北京段开通后,北京西北方向将有两条高速路共同组成西北大动脉。届时八达岭高速主要走客运车辆,京包高速走货运车辆,实现客货分流,大大缓解延庆昌平等地区的交通压力。市发改委介绍,今年年底,本市高速通车里程达到700公里,明年达到900公里,实现区区通高速的目标。
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