票价惠民线路便民 银川打造“百姓公交”

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时间:2013-02-11 13:50:35  来源: 客运站
本网讯 每天早上7时30分,家住银川市光华小区的张女士都会准时来到家门口乘坐38路公交车。她说:“自从银川市政府搬到新区后,上班的路程远了1倍。幸亏开通了直达公交车,每天上班非常方便。”随着银川市公交事业的迅猛发展,如今,越来越多的市民选择乘坐公交出行。

    公共交通曾是银川城市建设中的一条“短腿”。2012年,银川市确立了“公交优先”的发展理念,倾力打造“百姓”公交。为了让市民坐上便宜便捷的公交车,保障低收入者出行,银川市对公共交通事业在资金、政策上进行倾斜。设立专项资金,提供1亿元贷款贴息支持公交发展;投资购置190辆空调车,结束了银川公交无空调车的历史;将原8、9、25路三条线车型过旧的所有车辆提前2年报废进行更新,公交车辆更新率达95%以上,率全国之先。实施“公交优先工程”,中巴车将逐步退出城市;划拨88亩土地用于停车场的建设,将原客运管理处管理的5个中巴停车场移交公交使用,缓解公交停车场严重不足和分布不合理问题。实行低票价以及月票,包括空调车在内,一直执行1元票价,老年人、残疾人、伤残军人、学生还享受五折、全免等优惠政策。

    “小区建到哪里,公交就通到哪里。”银川市公交公司总经理贾捷兴说。2012年至今,银川公交公司投资16408万元,共购置新车491辆,新辟线路23条,初步建立了以行政中心为枢纽、覆盖城乡的网络布局。目前,银川市公交日常营运线路已由2004年的24条拓展为47条,车辆从392辆增加到806辆,营运线路总长度由478公里增加到929公里,客运量达到10773万人次,同比增加4071万人次。桩桩件件与老百姓出行相关的事情,政府都在出力、撑腰,银川市真正让“公交优先”从纸上走到了路上。市民李小明对近年公交发展十分满意:“这几年,银川变得越来越大了,但我们感觉到出行的距离越来越短了。”

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