京秦高速"黑车"现象反弹 3部门疏堵结合治"黑车"

 本网讯 京秦高速是连接奥运会京、秦两赛场的重要通道，为净化客运市场给两节及明年奥运会营造畅通交通环境，昨日，京秦高速管理处、秦公交分局、秦运输管理处3部门联合展开打击“黑车”专项行动，重点治理以往返北京为主的非法营运行为，违法车辆一经发现查实将严管重罚，争取在奥运会开幕前根除“黑车”现象。

两起“黑车”事件敲响警钟

记者从交管部门了解到，11月份以来秦市连续发生“黑车”非法营运事件，尤以其中两件最具代表性。

其一：11月初，高速公路因大雾封路，一辆“黑车”强行推杆闯口上路，因车速过高、视线不良、司机疲劳驾驶中途从后面与大货发生追尾，酿成4死1伤的重大交通事故。

其二：11月20日下午3时30分，一辆无牌照索纳塔由北京方向驶入秦市，在高速秦东收费站闯口逃费，被稽查人员当场拦截。司机锁上车门拒不接收检查，并不准乘客下车。直至下午5时30分，执法人员因劝说无效调来拖车才将该车拖走。经初步调查了解，车上两名乘客均为韩国籍商人。因见该车闯卡紧张突感身体不适，再加上被长时间困在车内，执法人员打开车门时，其中一位乘客已站不起来，经休息才得以恢复。目前该车已被执法组暂扣。

“黑车”打击力度急需加大

记者从秦市运管处了解到，2012至2012年，秦市9部门联合对黑车进行的专项整治活动取得显著效果。今年以来，随着综合治理小组行动减少，“黑车”现象出现反弹迹象。

高速部门统计数字显示，目前每天秦皇岛各收费口就有闯卡逃费“黑车”五六十辆，主要是小型车，暑期更为严重，最多时每天超过100辆。且据了解目前在秦从事往返北京非法营运的车辆已达到100台，且有部分车主欲在奥运期间增加车辆投入，乘客尤以高端顾客为主。

据运管工作人员介绍，这些“黑车”不仅扰乱了客运市场秩序，侵害了乘客人身财产利益，逐步形成的黑社会性质团伙经常殴斗扰乱了社会治安，还给2012年奥运会的举行埋下安全隐患，治理已迫在眉睫。

疏堵结合有望根治

据悉，本次行动已制定了详细的整治方案，以火车站、汽车站附近“黑车”为重点整治对象，通过源头跟踪、监控设施配合、群众举报等多种手段，对证据确凿的“黑车”查扣并给予重罚。为满足市民出行需求，秦运管部门正在积极协调，有望在年底前开通秦皇岛到北京机场的客运班线，届时将彻底切断“黑车”的生存之源。

此外，执法人员提醒市民，虽然“黑车”服务较为便捷，但存在车辆未经正规检测，车辆安全状态无保证；驾驶员技术水平参差不齐等问题，且目前正值冬季，恶劣天气较多，道路通行条件差，因此尽量不要乘坐非法营运车辆，以免带来不必要的人身伤亡。同时执法人员欢迎市民积极举报违法车辆。

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