拉通劳动中路解决东塘拥堵贯通另一个出城口

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时间：2013-01-20 04:38:15 来源：客运站

武广新站、沪昆高速铁路客运站、城市地铁黎托站等重点工程已动工建设，而贯通东西向出城口人民路、劳动路仅有人民路一条。在今日举行的政协长沙雨花区第三届委员会第一次会议上，政协委员易金平、蔡骄阳建议，尽早拉通规划中的劳动中路、连接桂花路与劳动路东塘段的小路，加快贯通东西向另一出城口劳动路。

易金平说，桂花路与东塘劳动路之间，由于目前尚未直接贯通，严重影响雨花区域内东西向路网的循环贯通，给高桥商圈发展繁荣带来影响。另外，从整个长沙市区交通格局来看，贯通东西向出城口的主要道路为人民路a和劳动路，人民路已成为贯通东西出城口的主干道，而劳动路还没有实现真正意义的贯通，从而不能形成循环性路网系统，拉通桂花路与东塘劳动路相接，对改变长沙市大交通格局也有重要意义。

蔡骄阳表示，新规划的劳动中路段系原将劳动路白沙卷烟厂门前大转弯路段裁弯取直的部分，规划路幅宽60米，西起卷烟厂对面茶园坡路口，东至原长沙玻璃纤维厂区，直接劳动路车站路段铁路桥，道路长不超过1000米。目前从劳动路交环线立交桥起往东，路幅已拓改修建完毕，劳动东路建设也如火如荼，直接黎托武广客运站，将是长沙横贯东西的一条主干道路，要成为一条城市快速干道，势必解决原道路东塘至车站路段的瓶颈问题，避免人车流高峰不堵车，现已迫在眉睫。

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