南昌动车组更换车型 票价、时刻均保持不变

    “之所以更换车体，主要是因为CRH2动车组设计时速为250km/h，而沪昆线的线路时速只能维持在200km/h左右，所以更换成CRH1动车组是为了不浪费资源。”

    明年元旦期间，南昌至上海南D92/3次“和谐号”动车组也将更换车型，届时从英雄城南昌开出的3趟时速200公里动车组将全是CRH1新型“和谐号”动车组。

    除此之外，明年春运过后，三对动车组列车还将双组重联运行，届时南昌铁路局的CRH1型动车组将增至8列。

    为江西省建立了一条高速便捷、运力充裕、舒适准时的陆上客运通道，缩短了南昌与长三角、长株潭等地的时空距离，将强有力地推进三地间的人员交流、经济往来和产业互动。

    昨日早上8点，记者开始了CRH1型动车组列车的体验之旅。

    新车型 新功能——

    列车插座可为手机充电

    昨日早上8点，记者登上南昌首列CRH1型动车组列车，第一感觉就是宽敞，视野也开阔了许多。外观比较大气，车内也非常舒适。

    值乘该趟列车的乘务员胡红向记者介绍，该型动车组全列共有8节车厢，共611个座席。新车体增加了一节一等车厢，共128个一等座位；厕所由原来的8个增加至10个，分为蹲式、马桶以及残疾人厕所，以满足不同人的需求，更加卫生；电茶炉也由4个增至8个，方便旅客饮水。除此之外，如果旅行途中您的手机突然没电的话，不用担心，一等车厢座位顶上的电源插座可以为您的手机或笔记本及时充电，其他旅客还可以到卫生间充电。

    新型通风系统空气更好

    坐过火车的人大多受不了列车上厕所与方便面混杂在一起的异味，其实几乎所有的列车都安装了通风系统，那为什么列车味道还会那么难闻呢？

    这是因为多数列车的抽风系统都是通过列车底部通风的，所以会混杂一些刺鼻气味。据南铁工程师漆云平介绍，新型的CRH1动车组车厢里的空气都是通过车顶的设备来置换的，所以旅客可以感觉到新车的空气更新鲜。

    6台车载电视为你解乏

    记者昨日在CRH1型动车组上注意到，与CRH2型动车组相比，该车共在两个一等车厢、五号餐车安装了6台车载电视，旅客可看看电视节目解除一路上的疲惫。同时，新车减少了大件行李摆放处，但却增加了行李架的宽度和高度，30CM--60CM高度的行李箱都可以放得下。

    新型动车组的座位也跟原来的有所不同，每节车厢的首尾座位是两两相对的，中间设有可移动便利桌，供旅客摆放茶杯、食物等。

　　新车型 新提醒——

    单门上下车请按顺序

    CRH1型动车组每节车厢的一侧都有一扇门，停站后采用单门上下的方式。

    因此，旅客到达站台后，须听从铁路工作人员的引导，按车厢号在车门位置排队等候。列车到站后，先下后上，有序乘车。

    窗台暖气片勿放杂物

    CRH1型动车组的空调系统跟CRH2不同，是采用冷暖分开供应的方式。冷气从车厢顶部吹出，而暖气则是通过每个窗台边上的暖气片散出的。

    铁路部门提醒广大旅客，在乘坐CRH1型动车组时，旅客千万不要将衣服、牙签、水杯等杂物放置在暖气片上，否则会堵塞暖气片。

    请在乘务员指导下转动坐椅

    大家都知道已经投入使用的CRH2型动车组是可以360度转动坐椅的，但即将使用的CRH1型动车组则不能随意转动。记者了解到，为了增加旅客活动的空间，新型动车组的坐椅转动必须整个车厢座椅一起调节才能完成。所以，旅客如要变动坐椅方向，请在乘务员指导下完成。

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