省内高速道口全封闭 合肥火车站全员上阵

　　受大雪影响，昨日我省所有高速道口已经全部封闭。

　　全省高速交警都放弃了休息机会，24小时值班。据了解，我省合界、合宁、南洛等高速路上均有少量滞留车辆，高速交警正在全力疏导、分流。积雪相对较薄的南洛高速公路上，当地高速交警用警车带道，将滞留车辆引导出高速路。合界高速路上的积雪很深，且桥面上已经结冰，滞留在高速路上的车辆已进退两难。省政府应急办已下发紧急通知，要求相关部门为滞留车辆上的司乘人员的食宿提供方便。

　　高速交警部门解释，之所以关闭高速道口，是因为高速路上的积雪过多，桥面上已经结冰，车子在上面寸步难行，行驶十分危险。

　　记者昨日又从火车站获悉，面对汹涌而来的旅客，合肥火车站全体人员上阵，尽最大努力保障旅客顺利出行。记者分别采访了工作人员和旅客，体验了迎战暴雪、保障疏运第一线的生活，以及旅客们的艰辛回家路。

火车站广场排着长队买票的人群

　　一个售票员一天卖票两千张

　　窗口前是黑压压的购票人群，售票员周梅一边抬头向窗外旅客询问购买车票的车次，一边噼里啪啦地敲着电脑，找零、递车票。记者看到，每个旅客顺利买票的时间在3～5秒。从早上7：30到窗口前来准备，8：00准时开窗售票，一直要工作到20：00，如果买票旅客多，可能还要继续加班，近日以来，每天都是这样高强度的工作，周梅的脸上显得有点疲惫。

　　记者给周梅算了一下，加上旅客询问和找零时间，一分钟要售车票3张左右，一小时售票180张左右，全天工作12个小时，售出车票2000张左右。

　　记者在车站看到，尽管站内的19个售票窗口全部开放，车站前的广场上在昨天也新增加了12个临时售票窗口，发售当日和次日的火车票。可是，每个售票窗口排队的“长龙”都是十几米、几十米长。为了购票旅客躲风避雨雪，车站正在售票大厅前搭设雨棚。

　　“为了让旅客排队的时间尽可能短一点，我都不喝水，尽量少去厕所，多些时间为旅客售票。”周梅说。

　　客运值班员喊哑了嗓子

　　候车厅门口，客运值班员吴家福扯着沙哑的声音向旅客喊着，“开车前两个小时进候车室候车。”尽管他一遍一遍重复喊着，可是旅客们还是朝候车厅里挤来。

　　据悉，由于列车晚点，造成1000多名旅客在车站候车室内滞留。为防止候车室内人多拥挤发生踩踏，昨天中午起，合肥火车站启动应急预案，采取限时候车，开车前两个小时才能进候车室候车。吴家福一直都在候车厅门口维持秩序，16时他才吃了几口盒饭。“旅客太多了，首先要保障买到票的旅客能够走得了，就要检查没有票的旅客不能进候车室”。

　　轮流排队5小时买到车票

　　汪强是巢湖人，在天津大学读大三。昨天16时，在火车站候车室内，记者看到虽然是在啃着烤红薯，但从汪强脸上看出他还是很满意的，因为他终于买到了回家的车票。

　　汪强说，他们一起4个巢湖的校友从天津坐火车，在9时30分到了合肥火车站。“以前，坐火车到合肥，然后都是坐汽车回家，因为汽车停发，只有坐火车，于是我们轮流排队买火车票”。从近10时开始排队，一直到15时许，轮流排了5个多小时，几个人终于买到了5085次列车的车票。

稿源：安徽商报

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