（常州）乘坐快速公交不完全手册

    12月20日，快速公交一号线将试运营，2012年1月1日正式开通。快速公交开通后，如何保证快速？其他线路是否会调整？昨天，市公交集团公司、市交巡警支队有关人员对此一一作了解答。

　　全线23.77公里，设26对中间站

　　快速公交一号 线于今年1月24日开工建设，计划12月20日竣工。线路北起沪宁高速公路南侧、长江贸易中心北侧，南至武进客运站内，途经黄山路、黄河东路、通江大道、万福路、怀德北路、劳动西路、兰陵路、武宜路、鸣新东路、常武路，全长约23.77公里。

　　全线设26对中间站，以及新北、武进首末班和一座保养场。快速公交车辆进入保养场后，加油、加气、车辆清洗等实行一站式操作。

　　目前，26对中间站中，已实施的有23对，每对中间站的进站口都设置了报警装置，无人值班时启动，一旦发生异常情况，将会自动报警。

　　如何乘坐快速公交

　　乘客首先通过人行横道到达站台口，可以刷卡或投币进入候车区域，刷卡使用现有的公交IC卡，电子钱包卡、学生卡、老年卡都可使用。

　　站台一共设置两个进站口、两个出站口。考虑到残疾人或推有婴儿车的人群的需要，站台还专门设置了特殊通道，通道门正常情况下关闭，特殊人群有需要时会打开。

　　BRT站台与车辆之间的空隙约10厘米，再加上车辆是低地板化设计，乘客只需轻轻一抬脚就可跨入车厢，由此减少了上下车时间。

　　每个站台一共有8扇安全门，每辆车对应4扇安全门，同一站台同时可供停2辆BRT车辆。安全门也叫屏蔽门，在车辆没有到达时，门是关着的，当车辆到站停靠后，车门打开后，安全门受到感应后才会打开。所以，一旦车辆启动，乘客千万不要追赶车辆，可以坐在站台内的休息椅上等待下班车。

　　BRT支线车在BRT主干道上采用BRT车辆的乘坐方法，进入常规公交车道后，采用常规公交无人售票车的乘车方式，即前门上车、后门下车，在车上投币或刷卡。

　　在BRT专用站台，乘客可实现同台同向免费换乘，即只要刷卡或投币一次，就可到达区域内的任一目的地。

　　快速公交如何实现“快速”

　　有市民提出，现有的302路，存在要么不来、要么一下子来几辆车的情况，快速公交开通后，会不会也存在这样的问题？

　　市公交集团公司有关负责人表示，302路全线长25公里多，沿途堵点多，再加上途中要经过施工现场需要绕行，确实存在这种现象，特别是早上，在湖塘桥实验小学门口更容易发生堵车。快速公交一号线与302路的大部分路段重合，但由于快速公交采用的是专用道，除快速公交车辆外，一般情况下不允许常规公交和社会车辆进入专用道，所以不会存在堵车问题。

　　另外，公交公司将通过配备足够运能，保证BRT一号线班次密度，以从武进区开往新北区方向为例，高峰时公交一号线发车间隔3分钟，B11支线4-5分钟，两辆车间隔不会超过2分钟，大大缩短了乘客的等车时间。

　　市交巡警支队有关负责人则说，市交巡警部门将通过3种方式保证快速公交优先。一是信号灯管理。通过绿灯延时、红灯早断，使得快速公交车辆得以享受信号优先；二是设置专用通道，减少横向、纵向干扰；三是在快速公交专用道沿途，除原有的电子监控设备外，新安装28套视频监控系统和电子警察，对社会车辆进行监控。

　　3种方式提醒你，保证不会坐过站

　　在每一个快速公交站台，都会有一张完整的全线线路走向图，为乘客提供便捷。不过，还是有市民担心，乘坐BRT，对线路不熟悉或坐过了站怎么办？

　　BRT与常规公交相比，很显著的一个特点就是智能化。BRT公交车辆一共有3种方式提醒乘客下一站目的地。

　　首先，BRT车厢里的语音报站器与GPS定位系统相连接，到站会自动报站；其次，车厢里的电子显示屏会滚动，提醒下一站即将到达的目的地；再次，前后车厢各有一副完整的线路图，每个站点有只小灯，每到达一站后，该站的小灯就会变成绿灯，还没到达的站点，亮的是红灯。

　　现有公交线路将如何调整

　　快速公交一号线正式开通后，早上5：20分别从新北、武进公交中心站对开，末班车为晚上9：00对开，全天运营时间为早上5：20-夜间10：00。

　　一号线开通后，还将先后开通3条支线：B11、B12、B13，构成一主加三辅的形式。

　　B1线支线1全线长18.9公里，线路走向为：武进公交中心站、鸣新中路、兰陵路、劳动西路、延陵西路、和平路、新丰街、火车站东往返。首班车早上5：00从武进公交中心站始发，末班车晚上9：55从火车站东发车。

　　B1线支线2全线长11.7公里，线路走向为：新北公交中心站、晋陵路、龙锦路、惠山路、龙城大道、通江南路、怀德北路、延陵路、红梅公交中心站往返。首班早上5：00从新北公交中心站始发，末班车晚上8：05从红梅公交中心站发车。

　　B1线支线3全线长12.9公里，线路走向为：小新桥、辽河路、华山路、黄河中路、衡山路、河海中路、通江路、关河路、火车站东往返。首班早上5：00从小新桥始发，末班车晚上10：10从火车站东发车。

　　B12与现有的26路走向基本一致，B12正式开通后，将同步停开26路，同时将29路延伸至恐龙园。

　　B13与现有的13路线路基本一致，B13正式开通后，将同步停开13路，同时延伸19路到龙虎塘

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