杭甬客专曹娥江特大桥建设纪实

题记：困难是一块磨石，把强者磨得更加坚强，把弱者磨得更加脆弱。——贝克

谁有历经千辛万苦的意志，谁就能达到任何目的。  ——米南德

两年的时间，七百多个日夜，地里的油菜花开到了第三季，依然享受着人们辛勤汗水的浇灌。站在巍峨的称山顶上远远望去，一条钢铁巨龙穿越了时空，跨过了大江，横卧在苍茫大地之上奔向遥远的东方，这就是千百计筑路工参与建设的杭甬客专。它从美丽的人间天堂杭州出发，经拥有2500年历史的文化名城绍兴到达拥有全国第二大港的特区城市宁波。由十七局集团六公司承建的杭甬客专曹娥江特大桥位于祝英台故里上虞市境内，全长6.65Km，因自西向东跨越曹娥江而得名，其中跨曹娥江主槽主跨为3孔120米连续梁，设计为4个低桩承台，水中承台施工需挖除河床底的基岩，围堰施工难度大。主航道大跨径箱梁分别采用悬灌现浇、现浇支架施工，技术含量高。该桥具有施工线路长、交叉作业干扰多、工程量大、技术复杂、施工难度大、工期紧、管理跨度大、工程项目综合性强等特点，是十七局标段的天字号工程，也是全线重点控制性卡脖子难点工程。接手这样一个光荣而艰巨的任务除了荣耀，更多的是挑战和责任。

毛主席说：决定战争胜负的因素是人

毛主席从长期革命战争总结出人是战争胜负的决定因素不仅适用于革命战争，也对我们的生产生活也有指导意义，因为人具有主观能动性，能变被动为主动，化困难为动力。要完成像曹娥江特大桥这样高难度的施工任务，必须要有一个敢想敢干、精诚团结的项目领导班子，班子成员要具有吃螃蟹的胆识，顾全大局的作风，互相搭台的协作精神和卓越的领导能力。经过深思熟虑，公司领导选定了一个堪称经典的三人组合，项目经理是长期从事重难点项目管理，善于成本管控的老铁道兵卢庆怀，项目书记是具有丰富征地拆迁经验和较强处突协调能力的年轻人黄建斌，项目总工则为技术能手高级工程师王乃生。为什么说此三人组合堪称经典呢？那是由于三人曾经有过共事的经历，相互熟悉彼此的工作方法和脾气秉性，工作开展起来比较容易，三人不同的年龄层次也便于分工协作，优势互补。就这样公司杭甬客专项目以闪电般的速度组建起来了。

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