投入33亿元杭甬客专绍兴柯桥站交通枢纽工程开工

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时间:2013-04-13 18:33:20  来源: 客运站

近日,绍兴市举行市区一季度六项重大基础设施项目开工仪式。据了解,交通的一路一枢纽一园区三大交通工程,是绍兴市该一季度重中之重的基础设施建设工程,将深刻影响绍兴交通格局,有力助推绍兴经济社会发展。

绍兴柯桥枢纽站年内完成主体工程

据介绍,作为杭甬铁路客运专线的配套工程,杭甬客专绍兴柯桥站交通枢纽工程也吸引了众多关注的目光。尽快在家门口坐上高铁,是很多市民的心愿。

杭甬客专绍兴柯桥站交通枢纽工程具体位置在绍兴市镜湖新区,南至荷湖路、西与绍齐公路、北与于越路相接。整个工程包括客运集散中心及地面停车场、公交综合体及配套服务用房、地下车库、地下人行通道、修车库等。工程总占地面积256215平方米,总建筑面积78686平方米,投资约12.56亿元,今年基本完成主体工程,总工期为12个月。

相关负责人表示,该枢纽的兴建,也给镜湖新区带来了一个新的契机,对进一步拉大绍兴中心城市整体框架,加快镜湖新区核心区块建设,促进城市融合,提升绍兴区位优势,加强与周边省、市的合作交流都具有十分重要的意义,建成后将保证客运专线绍兴柯桥站旅客能够实现多种交通工具的快速换乘和集散。

绍兴至萧山机场的快速通道开建

作为绍兴市区沟通杭甬铁路客运专线柯桥站、萧山国际机场的快速通道,31省道北延绍兴至萧山段工程绍兴市本级起点位于绍兴西大门公铁立交桥附近,顺接绍大线,终点位于萧山区的转塘头,接钱江通道地下城市道路,与党益线和机场东路延伸线平交。

工程总投资约18.58亿元,该项目采用双向八车道一级公路标准,兼顾城市道路功能,设计时速80公里。据相关负责人介绍,路线主线长约17.812公里,其中市本级段约10.2公里,全线设互通立交2座,大桥6座,中小桥4座。另外,在杭甬客专绍兴柯桥站和主线之间设置1条连接线,长约1.3公里。该工程被列入绍兴市委市政府绍兴市重大项目三年建设计划,是省重点建设项目和市十二五交通重点工程,31省道北延绍兴至萧山段工程市区段涉及越城区、镜湖新区三个镇18个村,总占地82.8公顷。

由于31省道北延绍兴至萧山段建设工程是连接绍兴市区——杭甬客专绍兴柯桥站——萧山国际机场的快速疏港公路,相关负责人表示,项目的建设将构建公路、铁路和机场的有效衔接,促进多种交通运输方式的协调发展,对完善我市综合交通网络都具有重要作用。

此外,工程也有利于优化绍兴滨海新城路网结构。据了解,31省道未来规划跨越杭州湾进入嘉兴、湖州地区,是绍兴滨海新城联系杭、嘉、湖、绍四市的纽带,项目的建设对于改善滨海新城投资环境具有重要意义。该项目计划今年年内完成投资5亿元。

综合物流基地明年10月投入使用

集仓储、运输、装卸、配送、加工、包装、信息交易及车辆维修、加油、食宿等于一体的绍兴综合性大型物流基地——绍兴市集亚物流基地,总投资约3.5亿元,分两期建设。一期总占地面积269亩,建筑面积58000㎡,投入2亿元。建设中的绍兴市集亚物流基地位于绍兴袍江70号地块,东傍越东路,南临杭甬高速公路,西至规划道路江中路,北靠望海路。

集亚物流是绍兴物流主枢纽‘三基地、两中心’的重要组成部分,也是绍兴市2012年重点工程。据相关负责人介绍,这项工程的建设,对于有效整合我市物流资源,提高我市物流业的整体水平,增强区域竞争力,促进地方经济发展,都具有十分重要的意义。

根据规划,今年年底,主体工程将全部结顶,2012年10月工程通过整体验收,并投入使用。据悉,一期竣工后,二期也将开工,建成后一个总占地600亩的物流基地将在绍兴袍江崛起。

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