沪昆客专“五项举措”安全推进复杂地质隧道施工

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时间:2013-01-19 17:35:50  来源: 客运站

 如何在满足安全步距等硬性规定的前提下,合理调整施工工序,组织施工生产。4月11日,中铁四局沪昆客专江西段7标经理部以影像专题片形式向前来观摩的全线参建单位200余人介绍了这一个新课题,以宣峰岭隧道为例阐述的五项举措安全推进复杂地质隧道施工的典型经验被全线推广。

一是强力推进架子队管理模式。依照铁道部及沪昆江西公司架子队管理办法,经理部建立健全了架子队管理体系,在满足1152人员要求的基础上,适当增加各岗位人员数量,确保架子队有效运转。

二是优化施工工法,岩变我变,做到稳中求进。由于地质情况复杂多变,工法转换频繁,且设计图中地质资料与现场实际存在一定偏差,经理部因地制宜采取了根据掌子面围岩、超前地质预报情况及监控量测情况等因素及时进行工法变更,保证施工安全和施工进度,截止目前,共发生工法变更53次。

三是创新施工工艺,克服了质量通病。施工期间内,经理部成功研究出一种三棱柱型垫块,更好的控制钢筋保护层厚度;采用防水板背后系带系于热熔垫圈背部,有效的保护了防水板,在全线被推广应用;为每个隧道洞口均配置了具有储存及自动计量功能的设备,确保了喷射混凝土质量;以180°定位取代以往的90°折弯定位的止水带安装办法,有效的解决了施工缝防水施工的质量通病;制作了自动喷淋养护工作台架,保证隧道二次衬砌混凝土质量等。

四是推进信息化施工,确保施工安全。经理部统一安排每个隧道超前地质预报的实施,把高精度非接触无尺监控量测纳入工序管理,引入了集隧道施工人员考勤、区域定位、视频监控、安全预警、灾后急救、日常管理等功能于一体的隧道施工安全管理视频监控系统。保证了隧道的施工安全,提高了应急救援工作的效率。

五是应急及安全措施配套完善。经理部成立了应急机构,编制坍塌、涌水突泥等应急方案,加强人员培训,进行专项安全技术交底,和隧道防坍塌、防涌水突泥等应急演练,确保安全。并设置逃生应急通道,通道内配置了医药箱及食品箱。应急机制中还包括在隧道内外设置应急电话,安装应急灯,储备钢拱架、小导管、网片、钢管立柱等应急物资。

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