哈大客专年末全线贯通 沈阳到大连只需1个多小时

根据规划，哈大客专将于今年6月末全线进行联调联试，预计12月末全线贯通。届时，它的时速可达350公里/小时，沈阳到大连1个多小时就可轻松抵达。

北站南广场

或增落客平台

被誉为东北第一高速铁路的哈大铁路客运专线正在如火如荼地建设之中。昨天在昆山东路上，记者看到北侧的子站房已建起，主体框架基本完工。施工人员称，下一步就可进行外部玻璃幕墙的装饰以及内饰环节。

而车站内新建的七、八站台基本成形，沈阳北站标志性的无柱雨棚，也已经延伸到昆山东路一侧，整体造型相当气派。为了突出沈阳北站建筑通透的特点，无柱雨棚的颜色曾经在白色和灰色中二选一，经过讨论，最终确定为灰色，和原来雨棚保持一致。

另外，沈阳北站新建为5-8站台服务的高架候车室，已显现机场候机大厅的模样。未来旅客不用再进入独立的候车室，而是可随意候车，检票前根据广播提示，前往相应的检票口即可。

值得一提的是，在全运会前，沈阳北站南广场还将发生翻天覆地的变化，公交、出租车将全部进入地下，同时在广场上，还将设置像桃仙机场那样的落客平台。

3月沈阳北站

还要大转线

哈大客运专线沈阳枢纽沈阳北站改造工程的有关负责人介绍，因哈大客专建设需要，2月5日沈阳北站首次转线施工，启用了广场上的临时候车室，并且停用了部分候车室。

而这样的转线，还将要经历两次。最近的一次将在3月初进行，届时车站内现有候车室的布局还会发生变化。同时，随着沈阳北站改造的深入，现在的第一和第二候车室也将陆续拆除，重新建设。

提醒计划出行的朋友，到车站乘车时，尽量多打点提前量。遇到难处不要慌，多打听站内服务人员，并看好站内的相关提示。

6月末打通

昆山东路调流路

此外，因哈大客专沈阳北站改造修建旅客地道与连廊的需要，去年8月3日起，昆山东路黑龙江街至白龙江街段的车道及人行道全部封闭。为减少大家的绕行距离，施工人员将在原白龙江街与黑龙江街开出一条新的宽22米的调流路。预计这条调流路可在今年6月末前打通。

据称，上跨的天桥与地道的长均为50米，天桥宽度为24米，地道宽度为12米。工程竣工后，未来皇姑的旅客直接可从北站房进站，通过扶梯经过连廊到达高架候车室候车;而下车的旅客，可以通过走地道，乘坐扶梯上到北站房一层后出站。

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