中国中铁大桥局六公司黄冈城际铁路

    （中华铁道网通讯员 张丽琴  余迎春）11月19日，中国中铁大桥局六公司黄冈城际黄州梁场制梁区，笔者在梁场内拍照，“呼呼……”像箭一样在梁体钢筋内快速穿行的胶管摩擦声把笔者吸引至跟前。

    32米箱梁梁体钢筋前，钢筋班的胡电光、张坤山和戴化斌相互配合，流畅地进行穿胶管作业。又粗又长的胶管在他们手中，特别听话。

    笔者在别的梁场见过穿胶管作业，是人工穿的，由机械完成的还是第一次见，不由赞叹：“哎，好快啊！这机子真厉害！”

    听这到话，埋头作业的胡师傅抬起头笑着说：“这是俺自己做的。”没想到，竟然遇到穿管机的发明人，笔者欣喜之余，上前跟他攀谈起来。

    “你怎么想到做这个机子的啊？”笔者问。“俺看到穿这个太费劲了，看到穿钢绞线的机子穿起来很快，就想着自己也做一个穿胶管的。”胡电光说，他又会电工，又会钳工，所以就动手自己组装了一个，已经在好几个梁场使用，很方便。

    笔者看到，穿管机结构并不复杂，它安装在一个由钢管焊制的矩形架子上，架子下有四个可朝任意方向转动的小轮子，可被轻松推着走，起调整位置的作用。穿管机就放在架子的操作平台上，由上下压轴、轨道以及电动机构成，由带有感应器的遥控器控制，平台也由电力驱动，可上下升降。

    每次穿胶管前，他们会分工合作，先用一根铁链把架子与梁体钢筋固定，再用两个锣纹钢筋制成的楔子放在轮子后部，使架子更加稳固，然后把胶管穿入导向器，按动上下压轴使胶管服贴地在轨道内。一切准备就绪后，戴化斌熟稔地按动手中的遥控器发出指令，直径达80毫米的胶管便轻盈如蛇，飞一般在定位筋上滑动，一气穿过。笔者看了下时间，如果顺利，穿一根18米长的胶管仅需20秒，如因定位筋预留的孔道稍小，还需用撬棒调整一下下的话，也只需30秒左右。

    “你们穿完一孔箱梁的胶管，得多长时间啊？”笔者见缝插针地问道。“差不多6个小时吧，”胡电光回答。“一孔箱梁要穿多少根啊？”笔者继续问。“总共27根，但我们要从两头分二次穿，中间接上，所以要穿54根。”旁边的张坤山指着梁体端头的胶管为笔者数了起来。“你用人工穿过胶管没，跟用这种穿管机相比，哪个更快更轻松啊？”笔者又问。“穿过，可费劲了，一般是10个人穿，穿一孔箱梁，得8个小时。这管子老重了，一根差不多有300来斤。”戴化斌笑笑地说。

    张坤山和戴化斌刚到梁场才一个多月，这种改造后的穿管机，也是头一次用，因为简单易操作，现在已经用得很熟练了。几个人不用说话，就能配合得相当默契。“这种穿管机确实很方便，又快又省劲，比传统人工穿管效率高多了，二三个人便可完成，胡师傅的发明很实用。”黄洲梁场总工汪永庆说。

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