西宝客专最大实体墩柱顺利封顶

1月7日上午10时，随着最后一方砼的浇筑完成，标志着西宝客运专线高16.5m，平均断面36.4m2，设计砼600m3的最大实体墩柱------咸阳西立交特大桥跨留渭路变宽连续梁92#墩，在经过34小时的连续施工后成功封顶。

咸阳西立交特大桥88#至95#墩为连接陇海铁路与西宝客运专线联络线上行线接入区段，上部结构设计为变宽连续梁。92#墩为该段变宽连续梁墩柱中的重点墩柱，具有着施工难度大，安全系数高，施工工艺复杂等特点。为了确保92#墩的浇筑成功和施工安全，及时打开施工通道。西宝客专指挥部领导班子高度重视，集团公司副总经理、西宝客专指挥长马海民，集团公司副总工程师、西宝客专常务副指挥长张晓元多次亲临现场靠前指挥，现场指导。第一项目经理部狠抓过程控制，科学管理，稳扎稳打，抢抓时机，顽强拼搏，以集团公司西宝客专指挥部开展的百日大干劳动竞赛活动为契机，统一思想、科学管理、周密安排，坚持以质量保安全，以安全促进度，文明施工树形象和西兰客专陕西公司工作标准严一格，工作质量紧一扣的管理理念为指引，严格按照墩柱施工安全卡控表施工作业，克服一系列施工与安全管理难题，最终成功完成西宝客专最大实体墩柱的封顶工作，为确保西宝客专架梁通道的畅通奠定了坚实的基础。

   

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