精伊霍铁路北天山隧道胜利贯通
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1月31日15 时35分,中铁一局精伊霍项目部迎来激动人心的重要时刻,倍受各界瞩目的新疆精伊霍铁路重要控制工程北天山隧道在金色的五月胜利贯通,人们欢呼声如海潮!这一天奋战在北天山隧道的二公司参战员工期盼了很久,1270多个不平凡的日日夜夜,一座浸透着上级领导和全体干部职工心血、汗水和智慧的历程碑工程横贯天山北麓。
新疆自治区协调办韩主任,乌鲁木齐铁路局副局长吴建、建设指挥部指挥长郑勇亲临祝贺,中铁一局总工程师范恒秀,局工程指挥部常务副指挥长吴回获等领导,二公司总经理孙志斌、副总经理李永明以及设计、监理、项目部领导和近百名员工参加了1月31日的隧道贯通。新疆各大媒体纷纷前来现场报道贯通喜讯。在员工们欢呼胜利的时刻,中铁一局指挥部发来贺电,并给予80万元的嘉奖。精伊霍建设指挥部给予中铁一局贯通奖励60万元。
庆祝仪式上,总工程师范恒秀作了重要讲话。他说,我受公司委托祝贺贯通,看望慰问大家,事实证明我们这支队伍是经得住考验的,精神状态是良好的。二公司广大参建员工发扬公司“诚信创新、永争一流”的企业精神,日夜奋战,顽强拼搏,利用科技攻关,不断创新优化施工,顽强的渡过了多次断层、泥岩和大的涌水,创造平导月掘进尺358米和日进尺14米以上的好成绩,实现了安全生产。在建设指挥部开展的“劳动竞赛”和“综合考评”活动中多次获奖。同时我们深深懂得,成绩的取得离不开各级领导的关心与帮助。更离不开的是新疆各族人民的理解与支持!成绩只能代表过去,我们要自我加压,以连续作战、求实创新的作风,以北天山隧道贯通为动力,再鼓干劲、再掀高潮,全力以赴干好精伊霍铁路工程,为精伊霍铁路的早日建成通车,做出更大、更好的成绩。为中铁一局争取更大的荣誉!
北天山隧道全长13610米的,是新疆第一个特长隧道,精伊霍铁路是一条重要的欧亚国际大通道,北天山隧道是全线的重要控制工程,也是中铁一局的重点工程。该隧位于北天山的中心区,山系为博罗科努山,是伊犁盆地和准噶尔盆地的分水岭。越岭垭口高程2780m,洞身最大埋深约1038m。为辅助正洞隧道施工需要,在正洞左侧线间距30m处设一全长贯通平行导坑,隧道正洞洞身线路纵坡为人字坡,有1890m 17‰的反坡。隧道穿越F14断层,断层影响带250m。中铁一局二公司承担着进口段的施工。
新疆自治区协调办韩主任,乌鲁木齐铁路局副局长吴建、建设指挥部指挥长郑勇亲临祝贺,中铁一局总工程师范恒秀,局工程指挥部常务副指挥长吴回获等领导,二公司总经理孙志斌、副总经理李永明以及设计、监理、项目部领导和近百名员工参加了1月31日的隧道贯通。新疆各大媒体纷纷前来现场报道贯通喜讯。在员工们欢呼胜利的时刻,中铁一局指挥部发来贺电,并给予80万元的嘉奖。精伊霍建设指挥部给予中铁一局贯通奖励60万元。
庆祝仪式上,总工程师范恒秀作了重要讲话。他说,我受公司委托祝贺贯通,看望慰问大家,事实证明我们这支队伍是经得住考验的,精神状态是良好的。二公司广大参建员工发扬公司“诚信创新、永争一流”的企业精神,日夜奋战,顽强拼搏,利用科技攻关,不断创新优化施工,顽强的渡过了多次断层、泥岩和大的涌水,创造平导月掘进尺358米和日进尺14米以上的好成绩,实现了安全生产。在建设指挥部开展的“劳动竞赛”和“综合考评”活动中多次获奖。同时我们深深懂得,成绩的取得离不开各级领导的关心与帮助。更离不开的是新疆各族人民的理解与支持!成绩只能代表过去,我们要自我加压,以连续作战、求实创新的作风,以北天山隧道贯通为动力,再鼓干劲、再掀高潮,全力以赴干好精伊霍铁路工程,为精伊霍铁路的早日建成通车,做出更大、更好的成绩。为中铁一局争取更大的荣誉!
北天山隧道全长13610米的,是新疆第一个特长隧道,精伊霍铁路是一条重要的欧亚国际大通道,北天山隧道是全线的重要控制工程,也是中铁一局的重点工程。该隧位于北天山的中心区,山系为博罗科努山,是伊犁盆地和准噶尔盆地的分水岭。越岭垭口高程2780m,洞身最大埋深约1038m。为辅助正洞隧道施工需要,在正洞左侧线间距30m处设一全长贯通平行导坑,隧道正洞洞身线路纵坡为人字坡,有1890m 17‰的反坡。隧道穿越F14断层,断层影响带250m。中铁一局二公司承担着进口段的施工。
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