哈大铁路客专重点控制工程营海特大桥跨盘营高速公路连续梁工程169号墩承台胜利浇注成功

2012年8月5日，凌晨4点，由中国中铁五局一总队负责承建的哈大铁路客运专线重点控制工程营海特大桥跨盘营高速公路连续梁工程 169号主墩承台浇注成功。这标志着中铁五局一总队继完成全线首个连续梁承台168号墩主承台后，在重点工程方面取得了新的突破。

169号墩承台由于地质情况复杂，又紧靠高速公路施工，承台开挖线位于高速公路边坡上，离沥青路面不足2米，开挖深度达到10米，安全隐患大，施工难度较大，从一开始就受到工总指等各方的极度关注。为了确保169号墩承台施工生产的顺利进行，一总队制定了《169号墩承台施工方案》、《钢板桩围堰施工方法》、《钢板桩围堰施工工艺流程图》、《安全施工措施》、《应急预案措施》、《施工注意事项》、《施工生产应急预案》等管理办法和措施，组织调集了精兵强将、施工设备和器材，做好一切施工准备、安全质量防护措施。6月18日完成钢板桩支护后，为了顺利地进行基坑开挖，在钢板桩外打了10口降水井，利用10台7.5千瓦的抽水机循环进行降水，基坑开挖到6.1米, 基坑内又出现了大量的流砂,于是又采用了在基坑内左、前、右打了3个降水井，利用3台7.5千瓦的抽水机进行抽水，同时采取了压浆固结泥砂施工工艺，再使用土工布堵漏等措施，终于完成了169号墩承台10米深基坑开挖施工。2012年8月5日，凌晨4点，成功地浇注完了承台砼，谱写了辉煌的新篇章。

客运站微信号：wwwkeyunzhancom