武广客运专线XXTJⅢ标项目经理部桥梁梁体施工全部告捷

6月29日4时20分，随着胡家老屋大桥悬灌梁中跨合拢段混凝土的浇筑完成，标志着中铁十四局武广客运专线XXTJⅢ标项目经理部桥梁梁体施工全部告捷，标志着中铁十四局集团武广客运专线的工程建设取得了阶段性的重大胜利。中铁十四局武广客运专线XXTJⅢ标项目经理部在武广客运专线全线创下了900吨箱梁架设和现浇箱梁施工两项最快施工记录。

中铁十四局武广客运专线XXTJⅢ标项目经理部在900吨箱梁架设和现浇箱梁施工中，大力弘扬“奋战在武广，立功在武广”的武广铁路建设精神，正确树立“敢打必胜，勇争第一”的信心和勇气，牢牢秉持“高起点、高标准、高速度、严要求”的工作作风，认真贯彻落实武广铁路客运专线有限责任公司和中铁十四局箱梁预制、架设、现浇各项部署和要求，紧紧扭住桥梁梁体施工这一制约总工期的“牛鼻子”不放松，超前谋划，科学组织，强化责任，优化方案，健全措施，精细施工，顽强拼搏，锐意进取。特别是在桥梁架设作业中，针对客运专线箱梁架设的新课题和桥梁架设属于高危作业范畴的实情，项目经理部立足以人为本，制定安全应急预案，建立健全架梁作业的“提、运、架”安全操作规程，强化安全防范措施，采用意大利产ML43—900型单梁轮胎式提梁机、德国产KSC900型运梁车、国产TLJ900型辅助下导梁式架桥机等高科技设备，完成了架桥机25次高位转移、4次调头作业，确保了架梁作业的安全平稳和快速推进。尤其是面对年初南方突如其来的特大雨雪冰冻灾害，项目经理部迅速整合资源，周密部署，细化方案，仍然实现了箱梁架设的安全、有序、快速运作，充分彰显了勇于拼搏、攻坚克难的团队精神和力量，多次受到武广铁路客运专线有限责任公司各级领导的高度评价，并被武广公司树为武广客运专线箱梁架设的一面旗帜、一张名片。6月20日，项目经理部承担施工的336孔箱梁架设工程任务全部完成，中铁十四局武广客运专线XXTJⅢ标项目经理部也因此成为武广客运专线全线率先完成桥梁架设任务的项目经理部，为加快武广客运专线建设争取了宝贵时间、作出了重要贡献。为此，武广铁路客运专线有限责任公司长沙建设指挥部专门发来贺电表示热烈地祝贺，并向全体参建员工表示衷心地感谢和亲切地慰问。项目经理部的安全、快速架梁经验在武广客运专线全线加以推广。

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