吉珲铁路客运专线开工 孙政才宣布工程开工

　　今天上午，吉林至珲春铁路客运专线建设动员大会在延吉市召开。省委书记孙政才出席并宣布工程开工，铁道部部长刘志军、省长王儒林分别致辞。

　　刘志军说，党中央、国务院高度重视和关心东北老工业基地的振兴发展和东北地区铁路现代化建设。在党中央、国务院领导下，以科学发展观为指导，近年来，部省战略合作不断深化，吉林铁路建设取得显著成果，开创了吉林省铁路现代化建设的新局面。今天开工建设的吉林至珲春铁路客运专线，是部省坚决贯彻党的十七届五中全会精神、推动科学发展、加快转变经济发展方式的又一实际行动。吉珲铁路客运专线与即将开通的长吉城际高铁相衔接，将进一步完善吉林铁路网的功能和布局，大幅度提升长春与珲春间的铁路运输能力、运输质量和运输效率，对于加快长吉图开发开放先导区的建设、发挥长春和吉林等中心城市的辐射带动作用、加快城镇化建设、将资源优势和区位优势转化为经济发展优势、实现吉林老工业基地全面振兴;对于增进民族团结、维护边疆稳定、构建和谐吉林、造福各族人民群众，都具有十分重要的意义。各参建单位和工程建设者，要以科学发展观为指导，紧紧依靠地方党委、政府和沿线各族人民群众，坚持“百年大计、质量第一”，精心设计、精心管理、精心施工，高标准、高质量、高效率地完成工程建设，打造精品工程，为促进吉林经济社会又好又快发展作出积极贡献。

　　王儒林说，铁路是最重要的基础设施，是经济社会发展的主动脉。加快铁路建设，构建布局合理、内外畅通的吉林铁路网络，是我省统筹推进“三化”、实施“三动”战略的重大举措。我省始终高度重视铁路项目建设，2012年以来，先后四次与铁道部签订省部合作协议，计划新建改建铁路5100 公里，其中新增里程3660公里，全省将形成以哈大、珲乌“大十字”轴为主干，布局合理，联结顺畅，高水平、高等级的“五纵三横”铁路网络，实现“市市通高铁、县县通铁路”的宏伟目标。吉林至珲春铁路客运专线作为《国家中长期铁路网规划》的重要项目，是继哈大客专、长吉城际高铁后我省和铁道部合资建设的又一重点工程，在吉林省铁路建设史上具有重要地位。项目建成后，将进一步加强吉林腹地与图们江地区的交通联系，对于加快长吉图开发开放先导区建设，带动长白山及图们江地区跨境旅游发展，促进民族地区繁荣稳定，加强东北亚区域交流合作，都具有十分重要的意义。我们将与铁道部密切配合，强化服务意识，认真解决突出矛盾和问题，共同推进工程顺利实施。

　　据了解，吉林至珲春铁路客运专线途经吉林、蛟河、敦化、安图、延吉、图们、珲春等七县市区，新建正线359公里，全线有桥梁106 座、87公里，隧道86座、149公里，投资估算416亿元，设计时速250公里。项目建成后，珲春至长春旅行时间将缩短为2.5小时，并经长吉城际铁路与哈大客专、哈齐客专等快速铁路相接，将进一步优化完善吉林乃至东北地区的快速铁路网，彻底解决吉林省东部地区运输瓶颈制约问题。

　　省委常委、常务副省长竺延风，省委常委、延边州委书记邓凯，省委常委、省委秘书长房俐，省政府秘书长王云岫，省直有关部门负责同志;铁道部副部长卢春房，铁道部有关部门及沈阳铁路局负责同志等参加活动。

客运站微信号：wwwkeyunzhancom