精伊霍铁路建成全国首个铁路防风吹雪走廊工程

近日，全国首个铁路防风吹雪走廊工程在精伊霍铁路线上建设完成，使这条横穿天山山脉的铁路筑起一道抵御风雪的钢铁长城。
   
精伊霍铁路横穿天山山脉南麓丘陵区，这里气候复杂、冬季严寒多雪，风速较大。根据中科院现场观测，部分路段积雪期长达6个月，风力最大10级，气雪风速每秒可达3.4米，易形成路轨深厚积雪，严重威胁列车行驶安全。防风吹雪走廊工程是由防风吹雪走廊、挡雪栅栏、防护林带、砖砌挡风墙、桩板墙等多个子工程构成的系统工程，其中桩板墙是全国首次在铁路防风雪应用中的科技项目。走廊采用网架结构，上部铺设复合材料，可承重区域最大积雪厚度承重，能有效的改善风吹雪带来的危害。
   
中铁二春节局精伊霍铁路项目部一公司经理 高嵩：“原来在没有做这个工程之前，在路基开通过程中，路基两侧的雪，通过风吹到路基上面，它的厚度能达到一米或一米二左右。但今年个别地段防风走廊和防风栅栏修好以后，路基只是普通降雪的厚度。风吹雪就不存在了，就是在降雪过程中才积了20厘米到30厘米。”
   
据介绍，目前，精伊霍铁路全线34公里左右的雪害严重路段建起了这种防风吹雪走廊。

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