呼和浩特铁路局开辟绿色通道 马铃

    人民网呼和浩特11月1日 “太感谢你们了，是铁路帮了我们的大忙，解了我们的燃眉之急。”内蒙古武川县一位农民兄弟看着一辆辆装满马铃薯的列车缓缓驶出呼和浩特火车站，紧紧拉着工作人员的手，情不自禁地表达着感激之情。

　　今年进入秋季以来，内蒙古自治区马铃薯喜获丰收，然而农民兄弟看着地里堆成小山的马铃薯，面对“卖难”、“滞销”、“运不出去”的压力却怎么也高兴不起来。如果不能赶在霜冻之前把马铃薯销售掉，农民兄弟将面临严重的经济损失。加快马铃薯外运，已成为解决辛苦一年的农民兄弟唯一的盼头。农民兄弟告急，地方政府告急。

　　“千方百计做好马铃薯以及农副产品运输工作，解决农民兄弟燃眉之急。”呼铁局想农民兄弟所想、急农民兄弟所急，接连出台运输方案，积极为运输马铃薯等农副产品开辟“绿色通道”，最大限度提供运力支持，全力以赴保障马铃薯外运。

　　呼铁局主动克服今年以来管内棚车、集装箱平车入空持续欠计划的严重困难，积极与铁道部协调争取运力支持，铁道部多次下达调度命令对分界口排空作出调整，10月份以来，仅空棚车每日经友谊水库口排入局管内就达到100车，环比日均增加49车，为支持马铃薯等农副产品外运提供了稳定的空车来源。同时，该局在马铃薯主产区附近的集宁南、呼和浩特、东兴、白音查干等车站货场加强组织，安排专人，比照重点物资办理马铃薯运输业务，真正做到有求必应，有请必装。在劳力机具、取送作业、机车机班等运输环节上给予重点保障，做到优先审批计划、优先配足空车、优先装车、优先挂运和不限制装车去向，及时组流上线，沿途快速放行，确保货不压车、车不压站。仅9月份以来，呼铁局组织向上海、武汉、广州、南昌、成都、南宁等地区运输马铃薯3600吨。组织向其他地区运输番茄酱49000吨，瓜子20300吨，玉米3900吨。

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