广州金沙洲公交借鉴BRT管理经验

    记者15日从广州市交通部门获悉，为进一步提升金沙洲地区公交服务水平，有效解决区域高峰乘车相对拥挤等问题，广州市交通部门借鉴BRT系统运营管理的成功经验，通过采取空车切入、合理配置常规线、短线、大站快线和直达线比例等措施，有效提高高峰期公交疏运能力，缓解该地区居民高峰期公交出行压力。

　　目前，从金沙洲地区始发或途经的公交线路达25条，具体包括公共汽车12、42、55、231快线、276、283、290、283班车、424、429、429A、478、830、885、974、高峰快线9、高峰快线25、高峰快线30、佛山230、佛山276、佛山213、广佛城巴1线、广佛城巴2线、夜16、夜45等线路。

　　然而，受金沙洲联络外界道路网络还不完善的影响，道路交通拥堵现象较为严重，对公交运营效率产生较大影响，给市民出行造成不便，成为市民反映的焦点问题。对此，广州市交通部门借鉴BRT运营管理的成功经验，完善运营调度，提高公交运营效率。本次采取的主要措施有：

　　一是通过采取空车切入、合理配置常规线、短线、大站快线和直达线比例等措施，加大早高峰期的短线、大站快线和直达线的调度力度，提高车辆周转效率。如根据早高峰城西花园站客流较大的情况，公共汽车55线路采取空车切入该站；又如根据早高峰金沙洲路客流较大的情况，采取公交空车切入该站，从而确保城西花园、金沙洲路站等客流量大的站点客流得到及时疏运。

　　二是优化线网布局，重点解决市民反映较为集中的问题，同时强化公交地铁接驳。如针对部分中海金沙馨园小区市民建议429线路增设支线并停靠环洲三路西站的建议，在28日组织开行了429A线路途经中海金沙馨园小区，较好地解决了该小区居民前往罗冲围等地区出行问题。

　　广州交通部门表示，除积极落实上述公交服务改善措施外，还将根据道路交通改善、轨道交通网络建设及出行需求等变化情况，及时、主动采取各种应对措施，不断完善金沙洲地区公交服务，更好地方便市民出行；同时，欢迎广大市民通过交通服务热线电话或电子邮件提出宝贵意见和建议。

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