武汉543路公交车撤离后湖

 　　武汉543路公交车撤离后湖

　　据了解，武汉543路公交车将撤离后湖，此条公交车需迁至其他地区。

　　昨日下午5时许，汉口东方明珠小区，武汉543路公交车工作人员拆掉调度室的空调桌椅后，清洗打包，准备将其装车运走。在小区门前的后湖四路上停靠了4年多的543路公交，将离开小区迁至竹叶山。得知这一情况后，不少居民来到调度室挽留，但结果难以改变。

　　居民：就像自己孩子要离开

　　武汉543路公交车从后湖东方社区开往武昌恒安路富安街。昨日下午，记者来到后湖东方明珠小区543路调度室，只见门口的柱子上，张贴了一张公告，称543路将自3月7日起，始发站搬迁至二七路红旗家居建材城，不再进后湖，请大家谅解。

　　在路边的站台旁，一张搬迁公告贴在站牌上。72岁的卢婆婆仔细看了看公告，不停地叹气。她告诉记者，自己在东方明珠小区生活了4年多，“它是居民出行最方便的线路，已经成了我们生活的一部分，就像自己的孩子，突然要离开，确实舍不得。”

　　居民严女士经常要坐543路出门，得知要搬离，她和几位街坊赶到调度室，拉着工作人员反复询问：可不可以留下来?

　　据东方社区居委会群干介绍，543路是此地唯一一辆开往武昌的公交，它的搬离将影响周边多个社区万余居民出行。

　　武汉543路公交车车队：开发商要求搬离

　　市公交一公司三分公司相关负责人介绍，2003年，因当时的后湖东方花都小区开盘，附近没有公交线路，市民出行不便，在市政府协调下，开发商联系到公交部门，引进543路公交。2008年，随着楼盘的长大，543路再次搬家。此次搬迁前，他们在东方明珠17号楼的两间商铺里，已经办公4年多。

　　该负责人表示，543路和开发商新地置业的免费租赁合同于2012年12月31日到期。去年底，新地置业向公司下发工作函，提出不再续租，要求调度室搬走。经多方协调，新地置业同意公交公司以每月每平方米60元的价格，继续租用商铺两个月。期间，工作人员走遍后湖的10多个地点，均未找到理想的调度室选址。本月初，新地置业再次要求限期搬离。无奈，543路将调度室搬迁到竹叶山公交场站。

　　543路工作人员表示，后湖居民是该线路最主要的客源，离开后湖，543路效益也将大受影响。这种局面，对开发商、住户和公交而言，可谓是“三输”。他们呼吁政府部门介入协调，尽早为543路在后湖找个“家”。

　　记者从武汉市公交办线路科了解到，543路公交改线未向公交办申报，属于违规改线，需补交申报手续。

　　开发商：依合同办事并无不妥

　　武汉新地置业发展有限公司相关负责人王先生介绍，公司确实要求543路车队搬离，但这是根据双方签署的合同来的，并无不妥，也是迫于不少居民的投诉压力。

　　王先生说，公司提供免费商铺的时间已到，去年底就可以收回商铺，但考虑线路的调整方案仍在协调，且临近元旦、春节，遂决定将收回商铺的时间后延，租给车队使用了2个月，公司已经给了车队缓冲的时间。

　　王先生称，近年来，不少临街居民投诉，称公交车清晨发车影响休息。此外，道路两侧停满公交车，不仅影响居民出行，也影响临街商户的生意。即使公交公司出钱租用，公司也不会再把商铺租给他们。

　　专家：新小区要预留公交站点

　　中国管理科学研究院武汉分院交通所所长胡润洲教授认为，类似事件在武汉发生过多次，这与国家有关部门提倡“公共交通优先”的原则相违背。国务院曾发布过相关文件，规定新建小区要预留公交站点，公交站点与小区要同时规划、同时建设、同时验收、同时运营。但武汉相关职能部门工作没有做好，新建小区未预留好公交站点，开发商如此过河拆桥的做法更直接影响到后湖地区居民出行。

　　胡润洲表示，武汉543路公交车客运需求量很大，是一条重要线路。他呼吁政府管理部门应采取措施，积极促成543路公交车留在后湖地区。

　　对于武汉543路公交车的最终处理方案还未得出。

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