常德BRT26日试运营 为湖南首例

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时间:2012-12-19 16:24:58  来源: 客运站

    常德BRT快速公交建设后,近期终于完工,预计在本月26日便可投入使用中,部门线路已经在率先使用中。

  今天上午9点30分,在常德市第一人民医院站点,记者坐上了常德快速公交H13支线的一辆大巴车。记者发现,用普通公交IC卡或投币就可以乘坐。

  以常德大道为中轴的第一期常德BRT快速公交共有8条,封闭式专用道20.6公里,全程票价仍执行1元标准,夏季开冷气空调时加收0.5元。

  上车时,记者发现大巴车厢踏板的高度与BRT站台的高度基本一致,可以一步从站台跨入车厢。一位推着婴儿车的乘客,毫不费力就将车推进车内。

  司机李师傅驾驶的这辆崭新的公交车,长达12米,可坐120人。 据他介绍,常德共引进这种车63台,另外还有3辆车身长达18米,可容纳200人乘坐。

  “车内非常宽敞,比普通公交车也快了不少,就是有点头晕。”试乘的陈奶奶乘坐了几站后,觉得车内密封性太强,有些不透气。

  9时50分,大巴到达双拥路快速公交站,站台工作人员反复告诉乘客“可以免费转乘其他线路的快速公交”。所有的主线、支线和连接线各站台之间,乘客均能双向免费换乘。

  “时间只用了以前一半”

  “舒适、快捷又实惠。”家住常德德山的张小姐这两天乘坐试运营的H12支线快速公交车之后连连称道。“车上还专门设置了轮椅(婴儿车)专用区域,方便残疾人和带小孩的妈妈乘坐。”

  张小姐以前每天乘坐6路和10路公交车进城至少需要四五十分钟,现在她坐从德山公交站开往水星楼商业广场的快速公交H12支线,只花了20分钟,时间缩短了一半。

  据公交公司工作人员介绍,待常德快速公交一期工程全线正式开通之后,乘客从常德德山汽车总站至常德火车站,仅需50分钟即可到达。而坐普通公交最少要80分钟。

  常德BRT快速公交的使用已经不是国内的首例,在北京、厦门等地的使用中均获得好评。

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