70路开往仙林首条线路 已增至10多条
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公交司机们每人固定一条线路，每天往返多趟，对于沿线的风景和变化再熟悉不过了。
“你看，这边的围挡前天才支起来的。”行至锁金村的板仓街与富贵山隧道交叉路口处，70路公交司机徐其明指着白绿相间的围挡说道。对于公交沿线的变化，公交司机们最有发言权了。
昨天下午，在公交70路仙林中心底站，队长马宝林介绍道，公交70路的前身是亚东线，由鼓楼的大钟亭开往大塘村，全线长16公里多。运行一年后，也就是2000年，亚东线正式更名为公交70路，同时线路延长至18公里，由鼓楼丹凤街开往如今的仙林中心站。
马宝林自豪地告诉记者，公交70路是第一条开往仙林的线路。如今，由主城开往仙林的公交线路有D1线、97路、50路、310路、165路、146路、107路、130路等，另有公交166路、177路和188路专门在仙林新城开行，通往仙林的各小区和高校。
2000年年初，70路公交约有10辆车。到2009年，70路公交车增至20多辆。后来，随着2010年5月28日南京地铁二号线的开通，公交70路进行了优化调整，加上仙林道路畅通，遂减少至20辆车子。
经过十多年的时间，70路公交已然发生了很大的变化，而这些变化公交司机们都看在眼里。
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