成都公交为方便市民再增千辆

 　　再增千辆公交车为市民提供便利

　　昨日，我们市公交集团获悉，针对二、三环路之间区域即将实施的机动车尾号限行的交通管控措施，经过对线路客流分析，在限行期间，将采取多种措施提升公交服务水平，为市民选择公交出行提供便利。

　　51路、52路增加5%的运力

　　据悉，在二、三环路之间区域限行期间(2012年10月8日至2013年6月30日)，三环路136路、137路及过境线路和进入城区的9路、10路、57路、92路、306路等线路运力将增加8—10%的运力。二环路上的51路、52路、2路在4月26日已增加12%的基础上再增加5%的运力。52路、51路高峰时段发车频率控制在1—2分钟，2路控制在4分钟之内。

　　此外，月客流量上百万人次的线路在高峰运力增加6—9%，平峰运力增加4%;月客流量60万人次—100万人次线路高峰运力增加4—6%;20万人次—60万人次线路高峰运力增加4%;20万人次以下干线、支线高、平峰视情况增加投入，平峰原则上控制在15分钟之内。市公交集团相关负责人表示，为了确保运力充足，市公交集团将在近期已新增150辆公交车的基础上，再增加1000辆，预计今年年底所有新增车辆全部到位。

　　启动第三批公交线路延时服务

　　该负责人告诉我们，目前市公交集团已完成47条线路的延时服务，首班车幅度最大提早1个小时，末班车最长延时1个小时，平均提早时间约30分钟，延长时间在45分钟左右。10月下旬至11月上旬将启动第三批次线路延时服务，计划延时服务8条以上，预计共完成55条以上公交线路的延时服务。

　　同时，市公交集团还对近80条主、骨干线路的发车频率进行了重新核定，同时依据各线路客流实际情况将高峰时间提前15至20分钟，确保在线路客流最大高峰断面时段上线路营运车辆的投入量达到最大。

　　据了解，10月8日起，市公交集团还将组织管理人员在限行区域重要站点进行现场管理和监控，对线路运行中出现的问题及时采取措施进行解决，确保线路运营秩序良好。“在限行期间，也将根据道路拥堵状况对公交线路运营的影响，选择性地开行线路，以缓解交通堵塞带来的运行困难。

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