新能源公交车开进五莲山

新能源公交车开进五莲山

　　从7月21日起，市民乘坐公交车去五莲山、九仙山游玩更加方便快捷，“日照港/海滨-五莲山、九仙山观光旅游”和“日照开发区-五莲山”两条客运公交班线共新投入4辆新能源旅游公交班车，这两条客运公交路线班车的数量也由原来的8辆增加到了12辆，班车发车间隔也从原来的25分钟，缩短到了20分钟，乘车路线和乘坐费用均没有改变，运力比之前增加了一倍还要多。

　　据了解，新增的4辆新能源公交班车，都是从聊城购进的，均为燃气动力的新能源客车，每辆车的最大承载人数为84名，而原来每辆中巴客车最大承载人数为39名。“如此算来，仅新增四辆车的运载能力就已经超过原有的运载能力。”三运公交分公司负责人穆经理介绍，由于采用了新能源，新车的噪音更小、环境更好、更加舒适。

　　潮河的吴先生在日照市区上班，虽然离家不远，但节假日、周末回家对他来说却是一种煎熬。“原来乘车回家太困难了，有时连续来几辆车都挤不上去。”吴先生介绍，以前都是在荣安大厦站点等车，可多数情况车到了这里就已经上满了乘客 ，根本就上不去了，“这周工作有点忙，没能抽出时间回家，不过听说新增加了公交车 ，以后回家就方便了，希望不会再出现挤不上车的情况。”

　　两条线路公交车增加后，公交车发车间隔就短了。穆经理介绍，新车投入使用前，这两条路线的公交车运力略显不足，特别是到节假日和周末客流量比较多的时候，原有运力根本满足不了乘客的需求，原来两辆公交车之间的时间间隔是25分钟，现在缩短为20分钟，班车的行驶路线也基本上没有发生变化，整个路程来回共90公里，单趟运行时间没有发生变化，“票价还是维持在原来的每人次3元钱，另外首班车和末班车的时间也没有发生变化，夏季首班为6：10，末班为18：30，双向同时对开。”

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