长沙高温天公交似"蒸笼" 开空调也没用

长沙高温天公交似"蒸笼" 开空调也没用

　　又到盛夏，许多市民坐公交进“蒸笼”的生活又开始了。

        长沙的空调公交车虽然开启了空调设备，但车内温度多在28℃以上，达不到人体最舒适的温度(26℃左右);而非空调公交车的车厢内温度，则平均比室外温度还要高2℃左右。

　　6月30日傍晚6时，首先在长沙四方坪德雅路口上了一辆136路公交车。此时温度计显示室外温度为32℃。上车后，记者感到一丝清凉，经10分钟的测定，温度计稳定下来，显示车内温度为29.5℃，比室外温度稍低。

　　7月1日上午10时，在中山亭登上了901路公交车，室外温度为31℃。在901路公交车行驶的中山亭至王家垅区间，车内温度维持在27℃至29℃左右。记者发现，当车内温度接近27.8℃时，人体感觉明显比29℃时舒适。昨日中午1点，记者在金霞苑登上一趟159路公交车。此时室外温度约为35℃，车厢内温度维持在28℃—29℃。

　　2日上午，长沙城区温度约为33℃，先后登上132路、旅游1路和106路公交车，这是三条非空调公交线路。在湖南师范大学至五一路等站点区间，记者反复进行测试发现，3条非空调公交车的车内温度均在34℃-36.5℃之间。kEyunzhan.COM

　　经过3天体验结果统计，空调车的车厢内温度一般比室外温度低2℃至6℃，非空调车的车厢内温度比室外温度高出2℃左右。体验结果显示，空调公交车即便开启空调，温度也在28℃以上，对此，经常乘坐公交车的市民张先生表示，“根据长沙市公共车服务标准，当公交车车厢内温度高于28℃时，应开启空调设施，而实际情况是空调车的车内温度并不能完全让人舒适，应该还要降低1℃至2℃。”

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