金州公交率先进入“电气化”

金州公交率先进入“电气化”

　　没有了车尾的滚滚黑烟，传统公交车的“隆隆”声已被温柔的“嗡嗡”声取代。随着电动车和LNG公交车的逐年增加，金州新区的公交车从“喝油”逐渐步入“加气”和“充电”的低碳时代，越来越多的当地百姓也真实地感受了节能与新能源汽车给出行环境带来的舒适。记者昨天从金州新区环保局了解到，到明年6月，全区400多辆公交车将全部更换为低碳出行的环保车辆。

　　按照节能减排的要求和方向，金州新区的公交正在实行以天然气、电动车等为主的多元化新能源发展模式，大容量、低耗能的绿色公交车辆已经占据了金州城区公交车主导地位，给广大市民创造更加清洁、环保的出行环境。为大力推进绿色低碳公交，建设生态宜居城市，金州新区各公交公司积极筹措资金，今年计划再购置55辆LNG公交车。其中，中山客运公司25辆，顺通汽车公司15辆，金石滩客运公司15辆。加上前期各公交公司购置的环保公交车，此次新购之后，新区环保公交车的数量将累计达到260辆，其中电动车15辆，占全区公交车总数的65%。据介绍，新型LNG公交车和环保电动车的使用将有效缓解公交车污染问题，与传统的燃油车相比，LNG公交车的突出优点是，可大幅降低尾气排放量，接近零排放，其排放的一氧化碳减少97%、碳氢化合物减少72%、氮氧化合物减少80%、二氧化碳减少24%，二氧化硫减少90%，汽车噪声减少40%。

　　“绿色公交”不仅干净环保，且相对于传统的燃油车更省钱。金州新区环保局有关负责人为记者算了这样一笔账：传统的燃油公交车每天燃油费用大约为400多元，而天然气公交车每天的费用不到300元，这样下来每天可节省100多元钱，一年就可节约3万余元的费用。而电动公交车与天然气公交车相比则更经济，电动公交车运行成本仅是燃油公交车的1/3。“电动车的购车成本较大，一辆电动公交车价格在百万元左右，是传统燃油公交车价格的4至5倍。虽然成本高，但使用寿命和续驶里程比较长。”该负责人同时向记者介绍了电动公交车的优势。

　　为了能充分保障绿色公交车能“喝”上气，更好地满足大批量公交天然气车辆的供气需求，并解决金州城区以前没有加气站而影响燃气公交车更换问题，金州新区正在筹备建设移动式加气站，让LNG公交覆盖更多的区域，方便更多的市民低碳出行。

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