新乡全力建设公交都市
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目前,新乡市核心区已拥有公交车辆1347标台、线路69条,主干线路平均发车时间3至5分钟,城市核心区不超过500米就可以坐上公交车,基本实现了“有路就有公交车”。市区有出租车公司6家,拥有出租车1338辆,另有自2011年年底陆续开始示范运营的100辆纯电动出租车。
近年来,河南省新乡市委、市政府从践行科学发展观、构建和谐社会的高度出发,突出城市公共交通优先发展战略,把加快出租车和城市公交发展作为一项重要的民生工程来抓,不断加大政策支持和财政投入力度,全力推进“公交都市”建设,有力促进了城市公共交通的健康发展,大大提升了城市的综合竞争能力。
5月15日,新乡市举行出租车公司化运营暨公交环线启动仪式。新乡市委、市政府决定在集中整治三(四)轮车的基础上,新投放300辆出租车,并全部实行公车公营,采取统一管理、统一标志、统一服务标准、规范运营、优质服务的模式。同时,在闹市区新增隆基、新奥和星海3条城市公交环线,加密17条运营线路,新投放200辆公交车,实现旅客“零距离换乘”。该市还将充分发挥新乡国家电池能源基地的产业优势,新投放100辆电动环保汽车。
据新乡市交通运输局局长张和介绍,近年来,市委、市政府和市直各有关部门不断加大对公交场站建设的投入,积极支持公交车辆更新,建立职工工资增长长效机制,建立规范的公交成本评价体制和财政补偿长效机制。仅2011年,新乡市公交公司就新增公交车200余辆,职工工资平均上涨15%,市财政切块补贴资金2500万元,总投资8000余万元新建公交场站6个,实现了公交行业的跨越式发展。目前,全市正稳步推进出租车行业现代企业制度建设,旨在通过推进出租车公车公营,努力探索出一条出租车行业由有偿使用向公车运营、由粗放式管理向精细化管理转变的新路子,使新乡市逐步形成以轨道交通为骨干,以快速交通为网络,以慢行交通为延伸的公共交通新格局,以公共交通引领城市发展。
新乡市委常委贾全明告诉记者,下一步,新乡市将继续全力推进“公交都市”建设,以提升城市综合竞争能力;加快推进城乡公交一体化建设,让农村百姓享受城市居民的同等待遇。同时,积极推进“环线畅通工程”,进一步解决城区交通拥堵问题。计划3年内新增、更新新能源环保电动、燃气公交车1000辆、出租车1100辆,努力缩短居民的出行半径,把出租车和公交车打造成全市的亮点和名片。
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