电线头裸露电箱门损坏 海口公交站台仍存隐患

电线头裸露电箱门损坏 海口公交站台仍存隐患

　　海口部分公交站亭，发现除了公交站亭有电线外露的情况外，站台较窄、灯箱控制箱门锁设置松懈等，同样是市民在乘车时的安全隐患。

　　隐患一：电线头外露地面

　　在坡博市场的公交站亭，记者看到该站亭一侧的小灯箱已经被拆除，但是在原灯箱的地方，有约半米长的电线搂在外面。记者注意到，这根外露电线的边缘，没有做任何绝缘处理，而连接在地下的电线部分是否仍有电，记者无从得知。

　　据周边居民介绍，这个灯箱是台风“纳沙”侵袭时被损坏的，后来被拆走后，就再也没见有人安装。

　　“感觉挺危险的。”居住在坡博村的张阿姨说，海口天气经常下雨，此处又没有遮挡物，雨水很容易就打到电线上。

　　隐患二：海口公交站亭电箱门损坏

　　记者4日首先走访南沙路沿途公交站亭，发现该路段有些站亭台阶铺的地砖已损坏。

　　在这些站亭的一侧，都有一个小小的电箱，有4个电箱门已出现损坏现象。“这个问题不知道去哪里反映。”市民赵女士说，她每天都要从交通学院站点等车送小孩上学，有一次小孩差点把手伸进去。赵女士希望，有关部门能对于这些细小的安全隐患加大排查力度。

　　还有市民担心，暴雨天气时，电箱密封不好会不会漏电。

　　隐患三：海口公交站台小易被车刮到

　　记者随后又来到明珠广场站点，在海口公园一侧，记者看到多数市民都选择在站牌后面等车。“在站台等车转个身都困难。”在此处等车的小朱说，有一次他为了看公交线路，转身时险些被经过的公交车刮到。从那以后，每次他都会在站牌后面等车。

　　“以前听说过要重新建设这个站台，可一直没见动静。”有市民提出建议，应将此处公交车站拓宽一下，让车辆和站台能保持一定的距离，增加市民乘车的安全性。

　　在明珠广场站点的另一侧，安全隐患同样存在。此处站牌与上车点隔着一条马，市民乘车时需要穿过马路;而在此路上，也会有电动车穿行。在赶着上公交车时，与电动车相撞的情况也会时有发生。记者统计，今天下午15点左右，就在此站，15分钟内有近10位赶车的市民都险些与电动车相撞。

　　海口公交站牌被车撞歪电线外露

　　交通局称已切断电路等待维修

　　海口秀英大道军供站公交车站牌近日被车辆撞歪，电线外露。有市民见这几天仍未修好，便向本报反映此事，希望有关部门尽快处理。

　　5月4日上午，记者来到现场。被撞坏的公交站牌位于军供站往秀英小街方向，其中一根支柱已经被撞扭曲，一块广告牌往人行道歪斜，一些电线也露出外面。

　　“电线都露出来了，要是再漏电，该怎么办啊?”市民担心不处理会有安全隐患。

　　当天下午，海口公交交通局公交科吴科长了解情况。吴科长表示，据白马广告公司了解，公交站牌是被车子撞坏的。白马公司组织专家现场了解，确认站牌暂时没有倒塌的危险。他们已经切断了该站牌的电路，以确保市民安全，只要等零件运回海口就可维修。

　　站台电线裸露在地吓坏乘客

　　宋女士反映，4日在海口南沙路坡博市场公交站台乘车时，发现脚下踩着一根电线，突然大跳起来，惊呼“吓死我了”。

　　宋女士说，当天中午12点许，下班回家刚好在坡博市场公交站台候车，脚突然被绊了一下，往下看时发现原来绊到一个电线，左脚还踩着金属裸露部分。

　　宋女士希望海口公交有关部门能够引起重视，如果电线带电，应该及时处理，避免引发事故;如果电线不带电，则应该把裸露部分包扎起来，以免乘客看到受惊吓。

　　随后，记者将有关情况向海口交通部门反映。工作人员表示，电线是没有电的，因为该处的公交站牌有待更换，整个站牌都还没通电。针对记者反映的情况，他们将对裸露电线进行处理。

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