寿光将加快城乡公交一体化发展
火车票在线订票寿光将加快城乡公交一体化发展
城乡公交一体化是将城市公共交通与农村客运公交形成统一管理、统一营运模式、统一票价等多种形式统一的客运交通,实现城乡公交相互衔接,资源共享。
城乡公交一体化是建设城乡一体均衡寿光的一个重要内容,也是惠及广大老百姓的一项社会事业。近日,寿光市政协对全市城乡公交一体化进行了专题调研,调研组人员深入到部门单位、客运专线,进行了深入调研,对客运线路的运营情况进行了摸底。通过调研,寿光市政协提出了意见建议。
分步推进城乡公交一体化。
实施城乡公交一体化是一项系统工程,社会关注度高,必须有序推进。结合寿光市实际,建议城乡公交一体化分三步实施。第一步,现有的农村客运线路、车辆等保持不变,先降低票价,农村客运线路不论远近票价定为3元,差额部分由市财政对经营者进行补贴。经交通部门测算,市内农村客运年经营收入3200多万元,年客运量500多万人次,如全部实行3元票价,线路年经营收入差额1600多万元(不含汽车站损失)。第二步,对农村客运线路逐步进行公交化改造,票价降为2元。第三步,把城市公交和农村班线整合为一体,构建起布局合理、节点联网、运营高效的一体化运营体系,票价统一为1元。
开通寿北园区直达班线进行试点。随着寿北工业园区投产企业的不断增加,要求解决“乘车难”的呼声越来越高。目前寿光至羊口票价11元,寿光至侯镇票价9.5元,羊口和侯镇工业园距离城区50公里,园区人员的出行十分不便。随着寿北开发进程加快,园区内的客流量会越来越大,建议制订优惠政策,开通寿光至羊口工业园和寿光至侯镇工业园的直达班线,进行试点,为园区工人提供快捷、方便的交通服务,进一步繁荣寿北经济。
加快个体客车公司化改造步伐。要加大力量对全市客运市场进行规范和整治,逐步清理挂靠车辆,经营期限到期后的个体车辆一律纳入资质企业管理,实行公司化经营,为推进城乡公交一体化提供保证。
目前,农村班线运力相对过剩,有的线路营运车辆过多,要对剩余运力(报停车辆)进行有效管理,依法逐步进行停运,不断优化整合运输资源。同时,落实公交车老年人免费乘车予以补助的政策。
客运站微信号:wwwkeyunzhancom
-
相关阅读
免责声明:客运站文章信息来源于网络以及网友投稿,本站只负责对文章进行整理、排版、编辑,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。
-
热门公交资讯 更多
-
- 厦深铁路最新消息 厦深高铁明年全线开 (2012-05-30 17:18:17)
- 杭州公交卡办理点 (2012-05-30 17:15:44)
- 郑州开封城际公交 (2013-05-27 15:39:58)
- 北京公交卡办理点 (2012-05-30 16:47:34)
- 昆山公交卡办理 (2012-06-08 08:49:54)
- 南京公交卡办理 (2012-05-30 16:23:40)
- 北京公交卡消磁了怎么办 (2014-03-03 16:44:10)
- 苏州公交卡充值网点 (2012-05-30 16:32:38)
- 北京公交路线查询电话 (2013-09-26 16:22:58)
- 网上可以充值公交卡吗 (2014-02-18 13:45:42)
-
- 运狗一只 (2019-03-26 07:18:31)
- 客运:昆明至富源 (2019-03-26 03:58:03)
- 徐州朝阳到首羡几点车 (2019-03-25 17:03:04)
- 去找女朋友 (2019-03-25 09:52:34)
- 时间查询 (2019-03-25 08:44:02)
- 岱崮到临沂有几点的车 (2019-03-23 09:05:56)
- 宝清客运站 (2019-03-23 06:43:44)
- 永和开发区 (2019-03-23 02:44:14)
- 文山到东莞的大巴在那个汽车站 (2019-03-22 21:27:13)
- 赤峰到香河客车的随车电话是多少 (2019-03-22 09:28:13)