下月起沈阳公交车高峰车隔3

　　　公交冬运开始，将增加配车、车次 全运会前增1500辆环保节能新车

　　增加配车、严禁下线包车、重新安排车次……

　　沈阳公交冬运将于1日正式开始，至次年底。这期间，今年夏季延时的60条公交线路，原则上不做收车时间调整。

　　昨日，沈阳市交通局召开公交冬运部署大会，这既是全运会前公交的一次实战演习，也是落实省党代会精神的重要举措。

　　夏季延时的60条线路原则上不调整收车时间

　　由于冬季低温、雪大，市民对车隔的要求不断提高，沈阳市交通局要求各公交企业必须尽可能做到加密车隔，尤其是主干线、长大线路，必须做到平峰车过人净，高峰春节。

　　为此，各公交企业将根据现有配车的车况和客量的情况调整车辆。141路、166路、214路、215路、231路、236路、245路将适当增加配车、增加车次。

　　从冬运方案看，对于客流较大的、日客量在3万以上的线路，高峰车隔不能大于3分钟。

　　日客量2万~3万人次的线路，高峰车隔不大于5分钟；日客量1万~2万的，高峰车隔不大于6分钟；日客量1万以下的线路，高峰车隔不大于8分钟。

　　此外，从收车时间看，今年夏季延时的60条公交线路，原则上不做时间调整。

　　重新安排车次，还要给车队配手台

　　由于目前道路拥堵严重，各车队都无法准确地按照原配车方案执行。因此，沈阳市交通局要求重新计算单程运行时间，根据实际单程时间安排线路车次。

　　此外，为了确保车隔、车次，各企业严禁私自减车减次、下线包车、擅自修改运营方案。为了调配及时，交通局将给公交企业、车队配备手台，随时与公交调度指挥中心取得联系。

　　在冬运部署大会上，沈阳市交通局局长于沈光表示，在全运会前，沈阳市除了要更新1500辆老旧车辆外，还将净增1500辆环保节能新车。

　　于沈光说，明年沈阳市将继续推进延时服务，提高万人拥有公交车的数量。沈阳目前万人拥有公交车13台~14台，处于全国副省级城市排名较低位置，因此，沈阳市将加大对公交车辆的投入力度。

　　据介绍，支持公交发展投入等意见已上报市政府，本月底市政府将专门研究支持公交发展的各项政策，届时整个行业将发生较大变化。

　　春节交卷 新开调整了9条新线路

　　车隔长、高峰时乘车难咋解决？如何提高公交员工待遇？

　　在总结公交春节成绩的同时，沈阳市交通局不回避行业中存在的几大问题，一一给出了解决方案。

　　从下旬开始的公交春节以来，全市5000余辆公交车全部配置了垃圾箱，坚持春节，很多公交司机还自掏腰包在车内配置坐垫、便民袋、雨伞等，涌现出很多优秀驾驶员，得到了乘客的赞扬。

　　另外，从1日起60条公交线路延时至21时、23时收车，在此期间，还新开调整了9条公交线路，填补了7公里的公交空白，为2万多企业职工解决了出行难问题。

　　对于当前市民反映较强烈的车隔长、高峰乘车难、车辆老旧等问题，交通部门一是继续建立投诉举报排名制度，对投诉量居高不下或存在重大服务问题的线路，收回线路经营权，重新招标；二是强化指挥调度，由公交调度指挥中心、科技处进行的无线集群对讲系统年底前交付使用，前后方可以通过无线对讲的形式，及时调配车辆、车次；三是强化企业责任，定人定责处理投诉问题，件件有回音。

　　公交企业面临的资金紧张、人员缺失、车辆老旧的问题，已蔓延成困扰全行业运营的问题。解决这一问题首先要保证运营收入，尽可能实现自有资金增收；二是提高公交车司机的工资水平，力争三年内达到社会平均工资水平；第三，针对老旧车辆冬季容易出现的故障，提前维修，对每一辆车进行体检。

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